Viernes, 11 Octubre 2013

Momentos del Foro del Aire

Hay mucho para contar y para analizar acerca de este evento que se realiza por primera vez en Montevideo. Empezamos hoy a través de algunas imágenes seleccionadas y ampliaremos en sucesivas ediciones.
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Imperdible. Esa es la forma de definir el programa Portal de América Radio del próximo domingo 13 . Una charla con Oscar Antonio, Secretario de Turismo de Carlos Paz y el homenaje a dos grandes: Fabrizio Lenci y Osvaldo Guerrero. Los claros conceptos de la Ministra de Turismo de Paraguay Marcela Bacigalupo. La primera entrevista concedida por el CEO de Alas Uruguay, Daniel Olmedo y una exclusiva con el protagonista estelar del Foro del Aire, Pedro Heilbron en la que preguntamos de todo. Este domingo, a las 10 de Uruguay, por el 810 AM, el 92.5 FM  y para todo el mundo por www.espectador.com
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El Gerente Comercial de Alas Uruguay será Carlos "Pico" Trelles, designación que sin temor a equivocarnos, es un nuevo acierto del directorio de la nueva aerolínea. Además de su indiscutible dominio de la función, conocimiento del mercado nacional, regional e internacional, el suyo es el perfil ideal para constituir un claro mensaje a la industria. Como en el caso de Olmedo, el nombramiento de Trelles trasmite un seguro de idoneidad y de la misma forma que el CEO asegura garantías en los aspectos técnico-operativo, él brinda las mismas certezas al canal de ventas más importante al que apunta la estrategia empresarial: los agentes de viajes.
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Miércoles, 09 Octubre 2013

Daniel Olmedo: "Así será Alas Uruguay"

Cuando aún no ha sido presentada formalmente la nueva aerolínea uruguaya y se está en pleno proceso de puesta en marcha e inclusive de definición de su denominación final, tuvimos la oportunidad de conversar con el Brigadier General (Av.) Daniel Olmedo, Gerente General de Alas Uruguay o Alas Uruguayas (pero no, de Alas U) quien tuvo la gentileza de recibirnos en su propia casa. El ex Director Nacional de Aviación Civil con reciente actuación en Aeropuertos Andinos con base en Arequipa, Perú, ante la convocatoria del directorio de la nueva empresa no dudó un instante en retornar al país para ponerse al frente del emprendimiento.
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"El Pepe se mando flor de discurso en la ONU contra el consumismo pero nosotros estamos  a favor que haya consumo, pues es una demostración que la gente tiene poder adquisitivo", palabras más, palabras menos, con la sonrisa habitual que muestra cuando dice las cosas directamente, la presidenta argentina en un hecho insólitamente poco comentado, le dijo en rioplatense básico a su par uruguayo que el discurso excedido en duración y pretendidamente presentado como una gran pieza oratoria por muchos compatriotas presentes en la gran manzana, no le había gustado.
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El 4 de setiembre pasado habíamos anunciado que Olmedo, ex Director Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica sería el Gerente de Seguridad y Calidad de la nueva aerolínea, sin embargo, en una decisión que entendemos muy acertada, el directorio resolvió redoblar la apuesta y lo designó Gerente General. El flamante CEO hará su primera aparición pública en el Foro del Aire, evento a desarrollarse los próximos días 10 y 11 en el Sheraton Montevideo con la organización del Ministerio de Transporte y la participación de renombradas figuras internacionales de la aviación comercial, disertando sobre seguridad.
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Afortunadamente este sector sigue creciendo y día a día se aprecia como aumenta la participación. El lector José Troncoso le responde a Cecilia Pérez; nosotros damos por terminado el intercambio con Fernando Dozo acerca de "Aerolíneas de referencia" tema en el que hoy ingresa desde su columna Luis Alejandro Rizzi, columna a la que ilustramos con una imagen muy sugestiva. Finalmente Damián Argul, comenta acerca del tema que elegimos para el espacio editorial y tiene directa relación con la inauguración de la Expo VTN el viernes pasado en el Hipódromo de Maroñas.
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Si tuviésemos que confeccionar esos espacios cholulos como lo in y lo out, seguramente entre los últimos colocaríamos a quienes aún siguen diciendo que la definición "aerolínea de bandera" está perimida, que es arcaica y cosas por el estilo. Lo que "ya fue" es señalarlo, de manera que imaginen por donde anda entonces el "de bandera".
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Va creciendo el foro de discusión y eso nos halaga porque es una de las principales razones que nos llevó a crear este medio. Por un lado, Cecilia Pérez que no le respondió a Oscar si, se encarga de rebatir la opinión de José Troncoso. Por otro lado desde Argentina, Fernando Dozo casi que descalifica nuestra opinión editorial y, como no cabía otra cosa, le respondemos.
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Cuando se escriba la verdadera historia "postcierredepluna", podremos conocer detalles que a esta altura del partido no van a espantar a nadie pero sí, lamentablemente confirmarán las pequeñeces y las miserias humanas. En algún momento, alguno de los impulsores de la idea al cuestionárseles que aceptaran los tres Bombardier que eran de Pluna, con las abusivas condiciones contractuales impuestas, respondió algo parecido a esto: "nosotros queremos empezar de una vez por todas y si nos dan una bicicleta firmamos igual", marcando de esa forma la firme convicción que ha impulsado a un núcleo de actores que cada día que pasa dejan más en claro que actúan por vocación y principios y que por ello, asumen duros riesgos.
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