Según informa David Goldman, de CNNMoney, el canal está explorando la posibilidad el uso de drones para la realización de reportajes, tras haber recibido un permiso especial por parte del Gobierno estadounidense.  La FAA les ha autorizado al uso de drones con cámaras para usos periodísticos. Es más la Autoridad Federal de Aviación, analizará la información que grabe CNN en colaboración con Georgia Tech, para desarrollar la reglamentación del uso de los drones para usos periodísticos. Vamos lo que indica que se trata de un país práctico, donde incluso una autorización se utiliza con un fin experimental para extraer tras su análisis consecuencias y reglamentos en la práctica. En EEUU la FAA ha restringido el uso de drones por motivos de safety fundamentalmente. No hay licencias para "pilotos" de drones. Sólo en octubre, señala CNN hubo 41 reportes de incidencias de aviones comerciales.

Los aviones supersónicos forman parte de la historia. Los ingenieros fueron capaces de poner en pie dos grandes proyectos: el Concorde, retirado en 2003, y el Túpolev ruso, que realizó su último vuelo en 1978. En ambos casos podían superar los 2.000 kilómetros por hora. Sin embargo, la semana pasada, la barrera del sonido (1.234 km/h) estuvo más cerca que nunca en un vuelo convencional de un avión subsónico.

Los buzos recuperaron este lunes una de las cajas negra del avión de AirAsia que se estrelló en el Mar de Java hace más de dos semanas.

En una época en la que son claras la inmediatez, oportunidades y facilidad que brinda internet, y dada la alta competitividad, las empresas necesitan optimizar y dinamizar sus procesos de manera que puedan dedicar menos tiempo a solucionar problemas internos y más tiempo a concentrarse en su negocio para ser más productivas y competitivas.