por el Lic. Alejandro Spera, @alejandrospera en Twitter

Actualmente existen tecnologías disponibles capaces de monitorear esta instancia de cansancio mediante el control permanente sobre los ojos, test de reacción, brazaletes inteligentes, aplicaciones para celulares o hasta el nuevo Google Glass.  Pero recientemente un equipo de la Universidad del Estado de Washington Spokane, USA ha desarrollado un sistema que detecta la posible fatiga a través de electrónica de bajo costo, focalizado en el movimiento del volante.

Los estudios cualitativos llevados adelante por estos investigadores mostraron que la variabilidad sobre la acción en el volante y el cambio de senda al conducir son los mejores indicadores del estado de fatiga.  Si lo pensamos en nuestra forma de conducir, siempre estamos realizando pequeños ajustes en el volante al dirigir el vehículo.  Sin embargo, al estar abatidos estas correcciones empiezan a ser más espaciadas y se pueden detectar fácilmente.  El descubrimiento agregó que pequeña variabilidad sobre el volante puede predecir el estado previo antes de que el auto se torne fuera de control.  Lo bueno es que este sistema no depende del conductor, es válido para cualquiera que se sienta frente al volante.

Según el profesor Hans Van Dongen, “este invento nos da una base sólida para el desarrollo de un sistema de detección anticipada de la fatiga leve en el conductor”.  De acuerdo al profesional, el sistema utiliza partes de bajo costo, como un sensor que se instala en el volante y mide los parámetros de movimiento.  Se puede agregar en la cadena de producción de nuevos vehículos o como un accesorio post-venta.

Ojalá este descubrimiento pueda adoptarse rápidamente en la industria automotriz ya que salvará muchas vidas como la de esos pequeños escolares de Villa García.

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