Como lo adelantase en exclusiva el Portal de América el viernes 18 de enero, en la tarde de este lunes en la Torre Ejecutiva, sede de la Presidencia de la República, fue anunciado el alineamiento del precio del combustible para las aeronaves que carguen en Uruguay a partir del próximo viernes 25 en un 8% menos. Para ser máx exactos, como lo informó directamente el Presidente de la petrolera ANCAP, tomando como base el "Jet kero 54 más 20 centavos". Notoriamente el Ministro de Economía Fernando Lorenzo, quien comenzó haciendo uso de la palabra, en todo momento utilizó la palabra "alineamiento" y se cuidó mucho de no usar los términos subsidio ni rebaja, como llamativamente si lo hizo Raúl Sendic al manifestar: "es la forma que establezcamos una rebaja que anda por el 8% y alinea a Carrasco con los aeropuertos de Chile y Brasil.

Este lunes a las tres de la tarde en la Torre Ejecutiva, sede de la Presidencia de la República del Uruguay, será convocada la prensa para difundir una importante noticia. En esferas gubernamentales pudimos saber que el anuncio será efectuado por el Ministro de Economía y Finanzas, Fernando Lorenzo y por el Presidente de la petrolera ANCAP, Raúl Sendic.  No fue anunciado con precisión el motivo de la conferencia pero sí, ha trascendido "que se trata de una muy buena noticia".

Los dos mercados turísticos más importantes para Uruguay, Argentina y Brasil, cayeron durante los diez primeros días del año. Hubo una disminución de 17.471 argentinos y llegaron 3.520 brasileños menos que en el mismo período de 2012.

Es probable que la Argentina se encamine hacia un duopolio aeronáutico. Como hace 40 ó 50 años. No porque vaya a haber una sola marca, sino que todas, con excepción de LAN Argentina a la que ya le avisaron que no le permitirán crecer, estarán subordinadas a Aerolíneas Argentinas. Y no por vocación sino por necesidad.

Este La ceremonia contó con la presencia de la ministra de Turismo Lilian Kechichián, el director general de turismo Benjamín Liberof, y además, la embajadora de Estados Unidos, Julysa Reynoso y el cónsul uruguayo en Nueva York, Carlos Orlando. "Tenemos el mejor grupo detrás nuestro. Estamos delante de un sitio que será increíble. Queremos crear el mejor edifico de América Latina. Es lo que haremos", dijo Eric Trump, presente en la ceremonia y acompañado por su hermana Ivanka.

Los cubanos pueden, por primera vez en 50 años, viajar al extranjero sin pedir permiso a su gobierno a partir de hoy. Y ahora afrontan los problemas habituales de cualquier viajero o emigrante: el precio de los pasajes aéreos y que los países de destino, Estados Unidos y España principalmente, les conceda una visa.

Con Miguel Ángel Acerenza vía teléfonica desde México DF y con el Doctor Julio Facal y el Diputado Horacio Yanes en estudios, Portal de América Radio concluyó el abordaje al proyecto de ley de turismo enviado por el Poder Ejecutivo al Parlamento. En el comienzo, Acerenza se mostró sorprendido y halagado por la convocatoria y destacó que había estado en la audiencia el domingo anterior, cuando entrevistamos a Facal y reiteró su total coincidencia con lo que había expresado en esa oportunidad el redactor del borrador de proyecto que presentase en noviembre del 2011 la Cámara Uruguaya de Turismo al Doctor Héctor Lescano, por entonces Ministro de Turismo y Deporte.

Desde 2005 a 2012, la Intendencia Municipal de Maldonado recibió solicitudes de construcción equivalentes a más de cuatro millones de metros cuadrados. Según datos oficiales de la Dirección de Planeamiento de esa comuna, a las que accedió El Observador, las autorizaciones alcanzaron a 81,09%, por lo que en los últimos  siete años se habilitó la construcción de más de tres millones de metros cuadrados en el departamento (3.250.834).

Mientras en la pasada jornada se llevó a cabo una asamblea del gremio de ex-trabajadores de Pluna en la que se presentó el proyecto elevado al Ejecutivo, trascendió que el anunciado comienzo de operación originalmente fijado en abril, se confirmaría recién en junio próximo. Compartimos a continuación un artículo de El Observador que informa respecto a últimas novedades sobre este asunto.

Salvo algunos hechos que salieron en los diarios y los informes publicados por la Junta Investigadora de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC), nada de lo que comento en este artículo puede demostrarse de modo contundente. Mi intención es registrar cosas que se comentaron durante años y se siguen comentando en diversos lugares sin aportar mayores pruebas. Quizás sean cosas que no se pueden probar, pero si hubo algo de cierto, quienes podrían decirlo se abstienen de hacerlo.