Tenemos el inmenso gusto de compartir desde ahora la versión virtual. Información relativa a las próximas vacaciones de julio con la publicación del top ten de destinos sudamericanos y el top five de los centros de eaquí regionales; reportajes demostrativos de dos grandes destinos turísticos como Buenos Aires y Miami; el artículo editorial basado en la reflexión acerca de las debilidades del destino Latinoamérica; columnas como las de Sergio Antonio Herrera encarando el tema Boeing 737 MAX que pasó a la justicia estadounidense; Julio Facal analizando la problemática de la Regulación de la vivienda turística; Eduardo Chaillo "aterrizando" tendencias en favor del turismo MICE; Eduardo Segredo escribiendo acerca del Mercosur, el barrio y el turismo…. También el análisis de por qué "no se pudo" con la Sociedad de la nieve en Hollywood a cargo de Roberto Bennett, y muchas voces, varias entrevistas: Yanina Martínez, ratificada en el primer nivel de la conducción del turismo argentino; la directora ejecutiva de Visit Buenos Aires Karina Perticone; el nuevo ministro de turismo uruguayo Eduardo Sanguinetti; el director comercial de La Rural de Buenos Aires Carlos Solanet y el Country Manager de Civitatis para el Cono Sur, Nicolás Posse. Coberturas de la inauguración del aeropuerto de Salto; del Congreso Federal de Turismo en Córdoba; de la presentación de la guía de inversiones "Tourism doing business" y un amplio abanico de popuestas comerciales. Se puede acceder a través del QR en todos los artículos que tienen respaldo audiovisual.  Aquí está, la compartimos.

Los empleados del guiado de aviones en tierra SDP (Servicio de Dirección de Plataforma) del aeropuerto de Madrid están convocados a dos jornadas de huelga mañana miércoles 27 y el viernes 29 de marzo, en plena operación salida de Semana Santa, para reclamar mejoras laborales.

Vueling se situó como la novena marca de aerolínea que más creció en valor a nivel mundial, hasta los 588 millones de euros, un 16% más, según el informe 'Airlines 50 2024', mientras que Iberia ocupa la posición 27 en la clasificación de marcas más valiosas y lidera el sector en España.

La acción, actualmente en su segunda etapa,  se realiza con la colaboración de la Senatur, a través  de los fondos fiduciarios Neerlandeses de apoyo al Patrimonio Mundial, en cumplimiento con la implementación de la convención del Patrimonio Mundial de la UNESCO.

Tras unos años desde que se liberalizara el mercado de la alta velocidad en España, el efecto ha sido de un marcado crecimiento en el número de viajeros en este modo de transporte. La entrada de operadores privados que compiten con Renfe ha provocado un abaratamiento en el costo de los billetes y “está favoreciendo el turismo entre ciudades”, tal y como ha reconocido a Activos Hélène Valenzuela directora general de Ouigo España, uno de los competidores del operador español junto con Iryo.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo augura un récord absoluto de viajeros para este 2024: 4.700 millones de pasajeros volarán este año en todo el mundo. El récord anterior tuvo lugar en 2019 y fue de 4.500 millones. Y, a pesar de que cada vez hay más aviones y más capacidad dentro de ellos (mayor número de asientos por aeronave), el aumento del precio del combustible y otros problemas añadidos en el sector de la aviación están haciendo que el aumento del precio de los billetes de avión repercuta directamente en el pasajero: volar será cada vez más caro.

El presidente del Clúster de Turismo de Galicia, Cesáreo Pardal, considera que los pisos turísticos son “un verdadero problema” para el sector en la comunidad autónoma.

eDreams Odigeo ha celebrado el anuncio de este lunes de la Comisión Europea sobre el inicio de investigaciones contra Google, entre otros, por incumplimiento de la Ley de Mercados Digitales (DMA), destacando que es un "un paso importante para asegurar un mercado digital competitivo y equitativo".

Dave Calhoun abandonará la presidencia y la dirección ejecutiva de Boeing a finales del año 2024. La compañía ha anunciado una profunda renovación de la cúpula directiva tras la crisis que vive el fabricante, agudizada por el incidente del Boeing 737 de Alaska.

Barcelona no puede absorber más carga crucerística. En estos términos se ha expresado Jaume Collboni, alcalde de la Ciudad Condal, quien ha asegurado que la política del equipo de Gobierno del Ayuntamiento está enfocada a convertir a la urbe en una base de cruceros, no como escala, “que es lo que menos valor aporta a la ciudad”.


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