Si algo puede salir mal, a Norwegian le saldrá mal. No sólo ha tenido el episodio inverosímil del avión parado en Irán, es la más afectada por el recambio de los motores Rolls Royce de los aviones 787, por supuesto es la primera víctima europea de la paralización de los vuelos del Boeing 737 Max, sino que ahora el avión que había quedado varado en Málaga y del que la prensa local y preferente.com informaron que finalmente había partido rumbo a Estocolmo, no pudo llegar a destino porque los alemanes lo prohibieron.

La feria en el complejo Casa Piedra, fue una muestra contundente de la evolución superlativa que ha tenido el evento. Esta 12a. edición, la tercera y última en Santiago de Chile de esta muestra itinerante, es sin lugar a dudas la mejor de todas. El "ruido" ambiente es una señal inequívoca de lo que decimos. El gran interés que despierta y la calificada presencia hace que FIEXPO LATINOAMÉRICA sea la más importante feria del sector en América Latina y una de las mejores del mundo. Precisamente, para confirmar lo que decimos del sonido ambiente, nada mejor que apreciarlo en modo audiovisual.

La secretaria general de la OACI, Fang Liu, y el director general y director ejecutivo de la IATA, Alexandre de Juniac, han presentado una nueva guía sobre la gestión de los pasajeros indisciplinados y disruptivos.

Los extranjeros que viajan a Estados Unidos aportan miles de millones de dólares a la economía cada año. Pero ese flujo de personas y dinero ahora parece estar en riesgo. El año pasado estableció un récord para el turismo: 78,6 millones de viajeros extranjeros fueron a Estados Unidos en 2018. Pero luego de ese año, el turismo está ahora en una depresión. Los viajes a principios de 2019 están en declive, especialmente en Canadá, México, China y Corea del Sur. Esa desaceleración comenzó en la segunda mitad del año pasado.

Las autoridades del condado de Miami-Dade aprobaron ayer la implementación de un programa de mejoras por hasta USD 5 mil millones de dólares para el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) que abarcará una serie de proyectos durante los próximos 15 años. De esta manera las instalaciones podrán soportar el crecimiento estimado en 77 millones de pasajeros anuales y 4 millones de toneladas de carga para el año 2040.

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) ha anunciado el nombramiento de Carsten Spohr, consejero delegado del Grupo Lufthansa, como nuevo presidente de la junta de gobierno de la IATA por un período de un año a partir de la clausura de la 75a Asamblea General Anual de la IATA en Seúl, República de Corea. Spohr es el 78o presidente de la junta de gobierno de la IATA, a la que pertenece desde mayo de 2014. Spohr sucede al director ejecutivo del Grupo Qatar Airways, su excelencia Akbar Al Baker, quien continuará formando parte de la junta de gobierno.

El Departamento de Transporte de Estados Unidos anunció que la Administración Federal de Aviación otorgará 840 millones de dólares en subvenciones para infraestructura aeroportuaria para financiar 432 proyectos de renovación en 381 aeropuertos de 47 estados.

Lima Airport Partners (LAP ) tiene previsto invertir este año más de US$ 26 millones en diferentes obras del Aeropuerto Jorge Chávez. Según dijo a gestion.pe, entre las principales obras a desarrollar se encuentra la próxima inauguración de la segunda y tercera etapa de la remodelación del hall de llegadas nacionales, la cual consiste en la habilitación de una nueva área de check-in, que permitirá poner a disposición 18 nuevas posiciones de atención adicionales.

Los Accionistas de Avianca Holdings S.A. tuvieron una reunión extraordinaria en la que adoptaron una enmienda al Pacto Social de la Compañía. Dentro de los artículos que se aprobaron, se estipuló que desde ahora “la Junta estará compuesta por no menos de 11 y no más de 14 directores” y agregan que en la enmienda que “la mayoría de estos directores deberá estar constituida en todo momento por individuos que califiquen como “independientes” de acuerdo con las reglas y normas de la Bolsa de Valores de Nueva York”.

Boeing ha afirmado que algunos de sus aviones modelo 737, incluidos muchos 737 Max, pueden tener partes defectuosas en sus alas. Es el último problema al que Boeing se enfrenta cuando trata de que su avión más importante y popular, el 737 Max, vuelva a volar, según publica CNN en español.