El año 2020 comenzó como cualquier otro. Los viajeros fluían por el mundo con total libertad y las empresas turísticas se encontraban ya inmersas en la preparación del que a priori debía ser un 2020 positivo para los intereses de la industria.

Fitur empieza a consolidar la hoja de ruta para su celebración a finales de mayo. Ifema ha anunciado hoy que requerirá a los visistantes de la Feria Internacional de Turismo la presentación de un test de antígenos o PCR negativos realizados en un máximo de 72 horas antes del acceso al evento. Para controlarlo, dispondrán de una entrada digital que no permitirá el acceso a aquellos que no tengan dicha prueba.

La iniciativa reunió a funcionarios de todas las regiones turísticas del país para, de esta forma, promocionar las visitas de los viajeros en la temporada de Semana Santa.

Con el estigma de «haber sido» grabado en el alma y una decadencia acentuada a partir de los años 70 que parece no detenerse, entre los argentinos es común la expresión de que el país no tiene solución, y que la única salida es Ezeiza, en referencia al principal aeropuerto internacional de Argentina.

Como parte de la celebración del Mes de la Historia de la Mujer, reconocemos el Día Internacional de la Mujer que celebra las contribuciones y los logros de las mujeres en todo el mundo. Para conmemorar este día, un talentoso equipo de mujeres operó el vuelo AA2808, un Boeing 787 que voló desde el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) al Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth (DFW).

El periodista argentino Sebastián Fest, corresponsal del medio español en Buenos Aires, intentó varias veces entrevistar al presidente Luis Lacalle Pou. Nuestro corresponsal en Argentina, Ricardo Terán, intentó generar el encuentro y también el propio Fest, luego de publicar en Infobae la extraordinaria entrevista al ministro Daniel Salinas, se contactó con funcionarios de prensa en presidencia sin lograr su cometido. Sin embargo continuó recopilando información, la que derivó en la siguiente nota publicada en el reconocido diario europeo, la que gentilmente compartió con el Portal de América para ser reproducida.

La Corporación de Aviación Comercial de China (COMAC) sigue pensando en grande, el ACJ21 va ganando ritmo en su producción, el C919 está en proceso de certificación y el CR929 que se desarrolla en conjunto con United Aircraft Corporation de Rusia sigue avanzando. Pero ahora quieren entrar a la gama completa con un avión para más de 400 pasajeros que por ahora tiene el nombre de C939.

El fabricante europeo Airbus anunció que en el futuro modificará los diseños de sus aeronaves con el objetivo de combatir virus similares al covid-19.

Una sinergia espontánea generó que LaDeVi tomara como fuente al Portal de América en un tema tan presente como la eventual reapertura de fronteras. Este ida y vuelta de comunicación profesional entre medios de primera línea de la actividad rioplatense, se ha incrementado con la muy valiosa participación de nuestro corresponsal en el vecino país, Ricardo Terán.

En el marco de la actual pandemia, desde que el gobierno uruguayo decretó que la operación aérea internacional debía efectuarse únicamente en los Aeropuertos de Carrasco y de Punta del Este, desde el último trimestre de 2020, Corporación América Uruguay había decidido no aplicar las tarifas aeronáuticas a las aeronaves con matrícula nacional (CX), menores a 4 toneladas de M.T.O.W (Maximum Take-off Weight). Esas operaciones abarcan las nacionales e internacionales y comprenden a las tasas de aterrizaje, tasa de balizamiento nocturno, tarifa de aviación general y las tasas de traslado desde y hacia la aeronave. La extensión de la exención regirá hasta el próximo 31 de mayo. Esta medida debería ser interpretada como un gran apoyo al turismo interno y fundamentalmente a la industria nacional y resaltada específicamente máxime teniendo en cuenta que el concesionario está transitando, desde la declaración de emergencia sanitaria una caída en sus ingresos por encima del 95%. Compartimos la comunicación oficial


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