El invitado especial del Grupo PDA llegó hace 48 horas a la capital uruguaya en vuelo directo desde Madrid y ya estuvo en el Mercado del Puerto; en el "Perro que fuma"; anduvo en bicicleta por la ciudad vieja y la rambla; probó el fainá de orillo; el pancho con mostaza de La Pasiva; tomó mate amargo; fue al Mercado Agrícola; al Museo de Arte Precolombino (MAPI); recorrió Pocitos y Carrasco en un rato va a visitar (al igual que Mick Jagger) al "Lobo" Núñez. Claro, si alguna vez cruzó nadando el estrecho de Gibraltar, esto que les contamos no le complica en absoluto. Es raro que se vaya a dormir después de las 22, pero esté donde esté se despierta a las 05.00 AM, medita y se pone al día con su fecunda agenda virtual. Este miércoles 17, cuando los inscriptos para su primera conferencia en el Uruguay lleguen al Crystal Tower a las 09.00, seguramente estará dando un repaso a sus correos y dándole los últimos retoques a su conferencia de las 10.00 AM (inscripciones en este link: www.portaldeamerica.com/charlas ).

Los médicos son los encargados de atender a todos los pasajeros y tripulación del Crucero. Dependiendo del tamaño del barco y el número de pasajeros e integrantes de la tripulación, cuenta con de uno a tres médicos y de tres a cinco enfermeras, disponibles las 24 horas del día, los siete días de la semana.

A estas alturas todos coincidimos en que las empresas multiplican su competitividad y eficiencia si toman decisiones basadas en datos reales. Lejos quedan los días en que la experiencia, el olfato o la intuición eran suficientes para determinar estrategias empresariales.

Tras cumplir con todos los requisitos, Andes Líneas Aéreas logra conseguir nuevamente su Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA) otorgado por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina. De esta manera, la línea aérea está lista para operar servicios aéreos regulares y no regulares domésticos e internacionales para transporte aéreo de pasajeros, carga y correo con aeronaves de gran porte.

El tren de alta velocidad está poco a poco devorando al avión en aquellos corredores nacionales en los que ambos medios de transporte compiten. Según los datos de la patronal de líneas aéreas (ALA), mientras que en el primer trimestre de 2019 los pasajeros que optaron por el avión para viajar en las rutas de Barcelona, Alicante, Málaga, Valencia y Sevilla rondaron los cuatro millones, en el mismo periodo de este ejercicio han caído en picado, más de un 75%, hasta los 922.050.

Las estafas por ventas fraudulentas de paquetes turísticos a los destinos turísticos de Quintana Roo, como Cancún o Riviera Maya, continúan produciéndose. Aunque han descendido en número —tal y como aseveran los datos de la Fiscalía General y de la Policía Cibernética—, solo en el primer cuatrimestre del año se han registrado más de 120.

El proyecto es llevado a cabo por Fortress Investment Group, dueña de la Brightline de Florida. Podría viajar a casi 300 km/h y realizar el viaje en poco más de dos horas.

Starlite Group, organizador del festival internacional de música Starlite Occident que se celebra cada año en Marbella (España), presenta Starlite MICE, una nueva línea de negocio para la creación de eventos privados a medida, según las necesidades y objetivos de cada cliente. Ofrece a las empresas la posibilidad de combinar experiencias musicales y gastronómicas con la última tecnología para desarrollar eventos de alto impacto.

Luego de meses de solicitar por primera vez la autorización para fusionarse con Viva Air, Avianca se desistió hoy del proceso dados los fuertes problemas de Viva Air Colombia incluyendo la reducción de flota porque los arrendadores retiraron aviones de la aerolínea. Además, indica que las condiciones que estableció Aerocivil, aunque las redujo recientemente, hacen inviable el futuro de la aerolínea low-cost y pueden afectar también la salud financiera de Avianca.