La base es parte de un acuerdo con Marruecos en el que no se dice pero probablemente haya condiciones económicas beneficiosas para la compañía, como con toda seguridad ocurre con Ryanair. Tendrá tres aviones y funcionará todo el año, con el objetivo de transportar cuatro millones de pasajeros en el primero.
La disposición de esta base hará que Easyjet ofrezca el año que viene rutas de Marrakech a Hamburgo, Lille y Estrasburgo, las cuales se han de sumar a las 42 que opera en la actualidad. También aumentarán las frecuencias en otras rutas.
El director de Easyjet, Kenton Jarvis, destaca que “Marruecos es nuestro mercado de mayor crecimiento fuera de Europa. Somos líderes en las rutas entre el Reino Unido y Suiza con Marruecos tras veinte años operando en el país”.
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