La volatilidad ha caracterizado a los billetes de avión en los últimos años. Para Josep Huguet, consultor turístico, “el aumento de la demanda reprimida con ganas de viajar en la post pandemia y el encarecimiento del combustible por la guerra de Ucrania” han sido dos “factores determinantes” en la subida del precio de los billetes.
Poco se puede hacer para frenar ese aumento de coste que repercute directamente en el cliente, aunque “si la capacidad de las aerolíneas aumenta, tal vez también se podría podría frenar ese aumento de los precios”. Y es que durante los últimos meses algunas aerolíneas han visto mermada su capacidad debido a la falta de repuestos, o directamente al retraso en la entrega de aviones, lo que ha impedido a algunas aerolíneas operar sus flotas completas.
A VUELTAS CON EL CASO ‘737 MAX’
Es el caso de Ryanair que, tal y como publica The Guardian, confirma que el retraso en la entrega de nuevos aviones (la aerolínea tiene un importante pedido de 57 unidades del Boeing 737-8200 Max), podrían hacer subir las tarifas de verano un 10%.
El director ejecutivo de la aerolínea, Michael O’Leary, ya ha confirmado que si el crecimiento de flota se ve limitado conducirá a un entorno de tarifas más altas en Europa este verano. O'Leary también augura un aumento de tarifas debido a problemas con los motores Pratt & Whitney en los aviones Airbus A320neo, lo que ha obligado a algunos aviones a permanecer en tierra. Algunas de las aerolíneas más afectadas son Wizz Air y Lufthansa, aunque podrían sumarse algunas más porque “la mayor parte de Europa es un mercado para el A320 y para Airbus”.
Aviones en el aeropuerto al amanecer. Getty Images
Y mientras Ryanair negocia una compensación por los retrasos en las entregas, Boeing, por su parte, afirma que están "comunicando a los clientes que algunos cronogramas de entrega pueden cambiar a medida que nos tomamos el tiempo necesario para asegurarnos de que cada avión que entregamos sea de alta calidad y cumpla con todos los requisitos reglamentarios y del cliente”.
Poca duda cabe de que el fabricante estadounidense se está tomando su tiempo para aplacar sus problemas en los controles de calidad, en evidencia tras la explosión de una parte del fuselaje de un Max-9 de Alaska Airlines, algo que inevitablemente ha provocado una desaceleración en la producción y las entregas.
CÓMO VOLAR MÁS BARATO
Mientras las aerolíneas no dejan de añadir incertidumbre al panorama de costes, ahora también se suma el hecho de que el combustible sostenible es más caro que el queroseno tradicional para los aviones, y de ahí que la transición a las cero emisiones netas (previsto para 2050) vaya a resultar cara, existen algunos métodos para tratar de ahorrar dinero en la compra de billetes.
Y a pesar de que no existe un día determinado en el que comprar billetes resulte más barato, entre otras cosas porque siempre dependerá de la capacidad del avión y de lo lleno que vaya. Que comprar, en martes y miércoles suele ser más barato que hacerlo por ejemplo de viernes a domingo, cuando todo el mundo aprovecha para irse de fin de semana.
Asientos de avión. ¿Volar será más caro este verano? Bob Riha Jr
Otra de las cuestiones importantes es el hecho de si existe una plataforma donde los vuelos se venden más barato. Desafortunadamente, no, pero sí que es cierto que hay algunas herramientas como Google Flights que ofrecen un espectro más amplio de vuelos y opciones de compra. Skyscanner es otro de los buscadores que mejor funciona, aunque reservar los vuelos directamente con la aerolínea, si se tiene clara la ruta, el día y qué compañía opera el vuelo, también aporta otra serie de ventajas, como el hecho de que gestionar las cancelaciones y retrasos de vuelos también es más fácil cuando la reserva se ha hecho directamente con la aerolínea.
Y más allá de los tradicionales buscadores, también perfiles particulares como @Guialowcost en plataformas como Twitter están siempre a la última en información relativa a ofertas y promociones, además de información aérea de valor.
Para Josep Huguet, una de las máximas a la hora de encontrar vuelos baratos es que “el usuario no tenga definido su viaje antes de buscar los billetes, sino que siga las ofertas y promociones de las aerolíneas y escoja su destino y su fecha de viaje en función de las ofertas encontradas”.
Portal de América - Fuente: Condé Nast Traveler