En un simposio en Macao, China, el director interino de IATA dijo que las aerolíneas aplican masivamente las tecnologías que suponen el pago digital, con lo que están de acuerdo por incontables razones pero que esa decisión les supone 24.500 millones de dólares de comisiones que han de restar de su negocio. Las comisiones son lo que cargan los emisores de las tarjetas en el precio de los billetes por hacer la transacción por este medio.
El directivo intentó explicar que sus asociados están en la vanguardia de la tecnología pero que eso tiene un coste económico que han de afrontar. Y añadió que ahora con la IA se encuentran con el potente riesgo de perder el control de su información.
Por otro lado, comentó que la introducción de la IA supone poner un intermediario por encima de su negocio, que las decisiones de viaje. La IA, dijo, es el acelerador de esas órdenes y ofertas de viajes y está reformulando completamente el negocio. Dijo que siete aerolíneas ya están muy avanzadas en la implementación de la IA pero no ofreció nombres.
Portal de América
