El medio especializado Simple Flying indica que estas aeronaves deberán ser retiradas por la compañía turca antes de final de año para pasar una inspección técnica. La sospecha de que estos motores, modelo PW1100G, poseen metal contaminado en algunas de sus piezas ha obligado a retirarlos del mercado, debido a que existe el riesgo de que se generen grietas en sus componentes.
El mes pasado, la aerolínea dejó en tierra nueve aviones A320neo y A321neo por el mismo motivo. Con una flota tan grande de aviones de la familia A320, el número de aeronaves que permanecerán en tierra podría aumentar aún más en los próximos meses, lo que también podría provocar interrupciones operativas en sus rutas.
Este fallo de fabricación fue puesto en evidencia el pasado mes de julio y se prevé que sea necesario la revisión de hasta 700 motores del citado modelo de Pratt & Whitney desde ahora y hasta 2026. Otras aerolíneas afectadas por la retirada de aviones son las estadounidenses Spirit Airlines y Delta Air Lines, o la neozelandesa Air New Zealand.
Portal de América - Fuente: Tourinews