La justicia avanza sobre la anterior gestión en Aerolíneas Argentinas
Jueves, 18 Agosto 2016 01:52

Mariano Recalde Mariano Recalde

Las declaraciones de la presidenta de Aerolíneas Argentinas Isela Costantini sobre la exitosa operación de temporada alta de la compañía, pero por sobre todo las críticas a su gestión del ministro de Transporte Guillermo Dietrich, provocaron la reacción de Mariano Recalde, ex mandamás de la compañía, con declaraciones en algunos medios y una columna firmada en el diario Ámbito Financiero.

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En el primer caso calificó las declaraciones del ministro de “irrespetuosas y plagadas de falsedades”, en tanto que usó a su favor en la columna, como en el judo, los autoelogios de Costantini por los resultados de julio, para atribuírselos “por tratarse de una clara continuidad del plan de negocios” por él implementada.

Así, mientras discuten a través de los medios de quienes son los éxitos y los fracasos, esta semana se conoció el avance de una causa contra Recalde iniciada por el entonces senador radical Gerardo Molares, hoy gobernador de Jujuy, por incumplimiento de la ley de Transporte Aerocomercial, que obliga a los funcionarios a denunciar delitos contra el Estado y presentarse en las causas penales.

También por no presentar la empresa sus balances a la Inspección General de Justicia (IGJ), “lo que impide controlar el destino de sus fondos”. Es en esta causa, que esta semana el juez Luis Rodríguez convocó a indagatoria para el 1 de septiembre a la exprocuradora del Tesoro, Angelina Abbona, por presunta omisión de investigar denuncias por administración fraudulenta en empresas controladas por el grupo Marsans. En base a un informe de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, a pedido del Ministerio de Planificación, Morales denunció que el Estado le pagó a Marsans U$S 833 millones por la expropiación, le perdonó una deuda impositiva de 319 millones de pesos y que el Gobierno se hizo cargo de 500 millones de pesos de pasivo post concursal. Y que en la etapa en que la empresa fue administrada de manera conjunta por Marsans y el Estado, se agregaron U$S 310 millones de nueva deuda y que en 2011, cuando Aerolíneas ya estaba estatizada, se pagaron otros U$S 500 millones por un acuerdo preventivo del 2002.

Portal de América - fuente: Aviación News

Comentarios  

"si usted es billonario y quiere ser millonario... monte una aerolinea!"
Busque el origen de la nota pero no aparece lo que se transdribe en Aviación News.
Me parece que es de Clarin o La Nacion que solo se dedican a ascribir sobre la corrupcion K, sin mencionar que uno de los citados el ex senador radical Gerardo Morares, hoy gobernador de Jujuy tiene como presa politica a Milagro Sala, diputada del Parlasur desde hace 200 dias, inventando ua causa tras otra sin que tenga ninguna sentencia.
La seriedad de la publicacion depende mucho de las fuentes que citan pues de lo contrario se transforman eu un repetidor de acusaciones que mientras no se prueben y eso lo hace la justicia son solo espuculaciones o difamaciones.
Señor Eduardo Giovannini: Cumplimos con publicar su comentario y como hacemos toda vez que el hecho lo amerita, comentaremos también. Nosotros no debemos buscar el origen de la noticia pues partimos de la base que la fuente citada como corresponde en nuestra publicación, AVIACIÓN NEWS, nos merece la confianza y el respeto necesarios avalados en una trayectoria de su editor el señor Santiago García Rúa, irreprochable a lo largo de los años. A partir de una simple suposición (debe ser de Clarín o La Nación) usted se arroga el derecho de incursionar en el terreno político-partidario interno de la Argentina que a nosotros, como medio especializado internacional no nos compete. Quédese tranquilo que la seriedad del Portal de América está avalada también por una trayectoria de una década en lo digital pero de más de treinta años en el periodismo independiente. Y para el final, somos atentos seguidores de la labor de prestigiosos colegas independientes de Argentina y en este caso a nosotros, no es fácil convencernos con el relato que hasta poco era oficial. Tenemos muy claro quien es la diputada del Parlasur y por ello le recordamos que en su comentario le han faltado algunos datos acerca de su gestión. Le agradecemos que nos lea, y mucho más su participación en los comentarios. Cordialmente, Sergio Antonio Herrera.
Le agradezco su contestación pero el motivo de mi respuesta es que busque la nota en la fuente citada Aviación News y no encontre la parte que habla sobre las presuntas irregularidades de la administracion anterior:

"Así, mientras discuten a través de los medios de quienes son los éxitos y los fracasos, esta semana se conoció el avance de una causa contra Recalde iniciada por el entonces senador radical Gerardo Morales.............., cuando Aerolíneas ya estaba estatizada, se pagaron otros U$S 500 millones por un acuerdo preventivo del 2002."

Coincido plenamente con usted en que " incursionar en el terreno político-partidario interno de la Argentina que a nosotros, como medio especializado internacional no nos compete.". pero el adjunto incluido esta en direccion contraria a lo que usted pregona.

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