por Alejandro Malo*, desde Brasil, especial para el PDA

Esta señora dejó a agencias y operadoras y a sus respectivos pasajeros sin poder viajar. Pueden ver en la nota lo que sufre la comunidad por Buquebus.

Tal vez esta señora no sepa que Porto Alegre es la capital de un estado brasileño llamado Río Grande do Sul, con 11 millones de habitantes, de los cuales 7 millones, viven en la región de la capital.

Tal vez la señora Fuentes no sigue las noticias que indican que el Presidente Mujica se aproximó al Gobernador del Estado y que en el quincho junto a empresarios, les dijo "miren para el norte". Para ella, los empresarios podrán mirar solamente si viajan por Pluna o Gol. En este momento tan crucial para el turismo uruguayo, cuando el dólar aquí sube a R$ 2,04 y todo indica que bajará al número de turistas para la frontera, tendría que mirar mejor para Porto Alegre.

Esta señora no supo hacer marketing aquí. Vino y quiso hacer canje, no sabía que ya había una historia de canje con otra empresa llamada U Air que no cumplió con sus compromisos y dejó el nombre de Uruguay abajo de la suela de un zapato.

No se puede admitir el mal uso del nombre de Uruguay aquí en Río Grande do Sul donde existen personas como Martha Aldunate, Jussara Leite de Personal Turismo, la gente uruguaya de Uneworld y tantos otros que tienen buenos negocios por acá y hacen las cosas muy bien. A continuación, va la nota de A Plateia:


La empresa hizo en la tarde de ayer su último vuelo en la ruta Porto Alegre-Rivera y ahora, la compañía solamente volará desde Rivera a Montevideo y a Florianópolis, para Porto Alegre no vuela más.

La historia se repite en los cielos de Santana do Livramento, así como en años anteriores, cuando la desaparecida Varig dejó de operar en la ciudad y de conectar a la frontera con el resto del país y del mundo.

Hace poco más de dos años, luego de una pomposa inauguración NHT Líneas Aéreas, anunció el fin de sus actividades, removiendo inclusive a todos sus efectivos para la ciudad de Pelotas, en la zona Sur del estado, dejando a los residentes de Livramento y Rivera, conectados al resto del planeta, apenas por las rutas terrestres.

La realidad parecía sufrir una gran modificación con la instalación de la nueva empresa aérea uruguaya de Buquebus, que apenas inició sus vuelos desde Rivera a Montevideo, inauguró la ruta desde Rivera a Porto Alegre, para alegría de brasileños y uruguayos, el día 16 de julio de 2010. En aquella oportunidad, reflejado en un reportaje de A Plateia, veinte pasajeros embarcaron en el vuelo en dirección a Porto Alegre y 50 minutos después, desembarcaban en el Aeropuerto Salgado Filho.

Un año y medio después, el anuncio hecho a poco más de treinta días por la Gerente de Operaciones de BQB Uruguay, Claudia Fuentes, frustró a los usuarios que se habían acostumbrado a embarcar sin perder tiempo en Porto Alegre o en Rivera. En entrevista concedida al diario A Plateia, Fuentes dijo dijo que la comunidad podrá volver a contar con los vuelos regulares de BQB entre Rivera y Porto Alegre, siempre que se manifiesten en ese sentido y comiencen realmente a utilizar los servicios.

El último vuelo

Pasaban algunos minutos de las 17 horas de ayer cuando la aeronave posó por última vez, llegando desde Porto Alegre, en el aeropuerto Oscar Gestido en la vecina ciudad de Rivera. En los rostros, la expresión frustrada de quien sabe que a partir de ahora, los 50 minutos de agilidad, serán sustituidos por seis horas de vía terrestre.

Fue bueno mientras duró

Fue poco más de un año y medio de actividad que dejará nostalgia en quien se acostumbró a utilizar los servicios de BQB.

Muy diferente a lo que pasó el 16 de julio de 2010, cuando los pasajeros sonreían en el interior de la aeronave, celebrando la inauguración de la ruta, ayer los semblantes un poco más cerrados, dejaban la clara sensación de que a partir de ahora, el servicio dejará huérfanos a aquellos que tengan prisa y estén conectados por confort o necesidad, a las características del mundo moderno

El 16 de julio de 2010, el diario A Plateia anunciaba el inicio de la ruta que conectaba a la frontera con el resto del mundo.

Ayer, el reportaje de A Plateia cubrió el apagado de las luces de la misma ruta, la que a partir de ahora está suspendida por orden de la dirección de BQB. Fue bueno mientras duró, pero lo bueno dura poco

Lamentablemente éste fue el úktimo

El ex-Presidente de la Seccional de la Orden de los Abogados de Brasil en Santana do Livramento, dijo que el último vuelo entre Rivera y Porto Alegre por BQB marca un período embarazoso para una comunidad que aspira al crecimiento. "Creo que muchas personas por cuestiones culturales tal vez, no entendieron el significado de utilizar los servicios aéreos. Creo que no es una suspensión de los servicios, pero si un desistimiento por parte de BQB y solo queda lamentar la pérdida de ese servicio que nos colocaba con más rapidez en la capital de los gaúchos" afirmó.

* Alejandro Malo es nacido en Uruguay, desde 1981 es naturalizado brasileño y actúa en el periodismo desde 1989 cuando ingresó al Grupo Sinos. Actúa en la prensa escrita, radial y televisiva en el Estado de Río Grande do Sul y ha colaborado como asesor con el Ministerio de Turismo y Deporte y la Cámara Uruguaya de Turismo en la organización de las caravanas promocionales de Uruguay en su área de influencia.

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