El asesor legal de las gremiales inmobiliarias, Dr. Julio Facal, visitó Viva la tarde para conversar sobre los desafíos del sector privado del turismo frente a las aplicaciones de alquiler de viviendas.

En la entrevista señaló que el Ministerio de Turismo derogó la calificación por estrellas para los hoteles uruguayos. Dijo que entiende que esta medida se tomó por dificultades para el contralor.

Portal de América - Fuente: Sarandí 690

Comenzará a regir un nuevo precio de referencia para el combustible Jet A-1, utilizado por la aviación comercial. La medida se toma bajo la necesidad de establecer un criterio unificado en la fijación del precio del combustible, tanto a empresas de bandera nacional como extranjeras.

La ciudad había anunciado que 2019 sería un año monumental por la cantidad de grandes eventos e inauguraciones que tendrían lugar. Dos de ellos ya se han concretado y están abiertos al público visitante.

María Luisa Cordone nos acerca la programación de eventos y espectáculos en el departamento de Maldonado a realizarse entre el 27 de junio y el 3 de julio de 2019.

La Cámara Uruguaya de Turismo sostiene que “la situación” del sector “es apremiante”, no ve mejoras de cara a la próxima temporada y por ello anticipa que se producirá una “guerra de precios” para “captar lo poco que viene”. La que pasó marcó una caída de actividad de entre 30% y 35% y los empresarios no ven que mejore para la próxima.

Durante una conferencia de prensa que tuvo lugar este martes en la sede central de Aerolíneas Argentinas, el presidente de la compañía, Luis Malvido, anunció que a partir del próximo 9 de diciembre empezarán a operar vuelos regulares de temporada entre Buenos Aires y Orlando.

Con la intención de ofrecer a los pasajeros una experiencia de calma y relax, el Aeropuerto de Carrasco, conjuntamente con el seguro de viajes Assist Card, implementará prácticas de yoga en la Sala de Embarque durante las horas previas de diferentes vuelos.

Ya van cuatro meses desde que los B737 MAX tienen prohibido volar en el mundo, y no hay visos de que la medida se levante pronto. Boeing confía en que habrá luz al final del túnel y sigue adelante con la fabricación del controvertido modelo, pero ya no tiene donde guardar las aeronaves nuevas y recurre a las soluciones más insólitas.

Como sabemos, la seguridad es uno de los aspectos más característicos de viajar en avión, y antes de abrochar el cinturón de seguridad hay que enseñar tu pasaporte y tarjeta de embarque en diferentes ocasiones.

El holding IAG se siente a salvo de cualquier eventualidad que pueda derivar de la salida del Reino Unido de la UE. El presidente del conglomerado de aerolíneas, Antonio Vázquez, ha señalado esta mañana ante la junta de accionistas que los planes de propiedad y control de las distintas compañías de IAG fueron presentados en abril a sus respectivas autoridades locales supervisoras de los certificados de vuelo. Y el resultado del examen ha sido positivo. En el caso de las españolas Iberia y Vueling han sido la Agencia Española de Seguridad Aérea (Aesa) y la Autoridad de Aviación Civil, dependientes del Ministerio de Fomento, quienes han ratificado que ambas compañías aéreas cumplen con la normativa comunitaria para seguir operando en cielos de la UE en caso de que se produjera un Brexit duro.