A partir de este lunes, el Aeroparque Jorge Newbery sólo operará vuelos de cabotaje y a Uruguay. Es la segunda y última etapa del proceso del “desregionalización” de la terminal porteña, que había comenzado a mediados del año pasado. Es por eso que Aerolíneas Argentinas y Latam ya anunciaron que trasladaron a Ezeiza los vuelos que tenían desde allí a Brasil y Chile. El objetivo de este cambio es descomprimir la operatoria y también, darle mayor espacio a las aerolíneas low cost que operan dentro del país.

Viva Aerobus apela a que se bajen las tarifas aeroportuarias en México, pues prácticamente duplican el costo de los boletos de avión. "Sin duda es algo que seguir empujando en la industria, que bajen los precios aeroportuarios porque en dicha medida se trasladan a beneficios al consumidor", aseveró en conferencia de prensa Juan Carlos Zazua, director general de la aerolínea. Hacerlo así, añadió, podría bajar de 10 a 15 por ciento el importe por este servicio.

Últimamente todo parece ser malas noticias para Cancún. El que es el destino vacacional costero más importante de México, y uno de los más importantes de América, parece que se enfrenta a una profunda crisis.

Luego de negar un posible anuncio en Tianguis Turístico para saber quien sería el ente que se haría cargo de la promoción de México en el exterior, el secretario de turismo federal dio la sorpresa al anunciar que será la empresa Creatividad y Espectáculos, S.A. de C.V., (CREA), filial de CIE, quien se hará cargo de la organización de este Tianguis Turístico en su edición número 44 y de los próximos 5, así como de las Ferias Internacionales en las que participe México, como reveló Reportur.mx.

El Museo del Tango tiene el agrado de invitar a dos charlas abiertas a público el día 19 de abril con motivo del 102 aniversario de la creación de La Cumparsita. Serán dos charlas gratuitas a cargo de Rosario Infantozzi, sobrina nieta de Gerardo Matos Rodríguez, con temáticas muy interesantes.

La aerolínea islandesa Wow Air anunció el cese inmediato de todas sus operaciones y la cancelación de todos sus vuelos luego de más de seis meses de incertidumbre financiera y negociaciones fallidas para impulsar sus finanzas.

La aerolínea low-cost es la tercera empresa europea en desaparecer en lo que va de 2019, luego de los cierres de Germania y Flybmi.

Al respecto, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) señaló que es muy triste ver que Wow Air cese sus operaciones. “Éste es un recordatorio que Europa es un lugar difícil para que las aerolíneas hagan negocios” indicó en un tuit.

La empresa era responsable de transportar a más de un tercio de los pasajeros en Islandia y contaba como base de operaciones el Aeropuerto Internacional de Keflavík, en Reikiavik, la capital del país europeo. Ofrecía conexiones de Europa a América del Norte.

De acuerdo con el diario El País, en los primeros nueve meses de 2018, Wow Air tuvo pérdidas de 42 millones de dólares.

A inicios de noviembre informó sobre su inminente crisis financiera y que había entablado negociaciones con Icelandair (su mayor rival aéreo en Islandia) para forjar una alianza. Para finales de aquel mes, las pláticas terminaron abruptamente.

Tras el cese de negociaciones con Icelandair, el grupo financiero Indigo Partners entró, aparentemente al rescate. Para finales de la semana pasada, la compañía aérea anunció que su colaboración con Indigo no sería posible.

Esto dejó a la aerolínea en una grave situación financiera: los administradores de Wow Air lograron que sus accionistas convirtieran el 49% de la deuda pendiente en capital. Sin embargo, no hallaron compradores para el 51% restante, lo que, finalmente, derivó en la quiebra.

Para rescatar a los pasajeros que se quedaron sin vuelo de último momento, las aerolíneas Icelandair, easyJet, Norwegian, Wizz Air y XL Airways comenzaron a ofrecer tarifas de rescate en ciertas rutas y bajo ciertas condiciones.

Portal de América - Fuente: A21

Un propietario de Santiago de Chile arrendaba su apartamento a través de Airbnb y la administración del edificio lo denunció a la Justicia porque estaba violando el reglamento de copropiedad. El caso llegó a la Corte Suprema de Chile, que resolvió que el arriendo de un departamento a través de la aplicación Airbnb, corresponde a “una situación no reglada”. Además, el funcionamiento de la administración del edificio en cuestión “no se ajusta a la actividad regulada de hospedaje turístico o arriendos estacionales, previstas en el Código de Comercio”.

Este miércoles se ha aprobado en el Pleno del Ayuntamiento de Madrid la normativa municipal que regulará las viviendas turísticas. El nuevo Plan dejará fuera de la legalidad a alrededor del 95 % de los pisos que operan en la actualidad.

La aerolínea escandinava fue el primer cliente europeo en pedir una indemnización a Boeing por temer que mantener inmovilizados sus 18 B737 MAX 8 después que la Unión Europea decidiera cerrar su espacio aéreo a las aeronaves después del accidente en Etiopía.

Javier Gándara, director de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), ha indicado que las ‘low cost’ no generan un turismo de bajo coste. “Ya no existe un tráfico ‘low cost’ porque en estas aerolíneas también viaja gente con un poder adquisitivo-medio alto. El dinero que se ahorran en el trayecto prefieren gastarlo en un hotel de cinco estrellas o en un restaurante Michelin”, ha indicado el directivo en el segundo balance de temporada que hacen en Barcelona.