El domingo informábamos que el coronavirus comenzaba a afectar economías fuera de China, y que debido a la alerta sanitaria mundial por el coronavirus se desató el pánico en Barcelona por la seguidilla de cancelaciones de empresas que iban a participar en el Mobile World Congress (MWC) que se celebraría en esa ciudad del 24 al 27 de febrero.

Hace una hora a través de twitter dimos la noticia que nos adelantaba Ramon de Isequilla Real de Azua desde España, que hay grandes posibilidades de que se suspenda la próxima edición de la ITB de Berlin por el coronavirus. A este hecho se le suma las importantes bajas de auspiciantes y participantes del Mobile World Congress (MWC) y del Singapore Airshow 2020, de lo que ya hemos dado cuenta.

Las aerolíneas asiáticas advirtieron de drásticos recortes en sus planes de crecimiento en 2020 por la crisis del coronavirus, añadiendo pesimismo a un Salón de la Aviación de Singapur que ya estaba deslucido por la ausencia de muchas compañías.

A partir del 11 hasta el próximo 25 de febrero del 2020 todos los vuelos de Air Italy serán operados por otras aerolíneas, y todos los vuelos reservados con Air Italy posteriores al 25 serán reembolsados en su totalidad.

El próximo Salón Aeronáutico de Singapur no será lo esperado, ya que varias compañías estarán ausentes. Pese que el evento aeroespacial más grande de Asia sigue adelante pese a la crisis de Coronavirus, hasta el momento ya suman 70 ausencias.

El pasado 2 de febrero uno de los vuelos de FlyBondi debió aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza por una falla registrada en el indicador de temperatura de un motor.  La decisión tomada por la tripulación fue correcta en su accionar y fue aplicado el protocolo de seguridad operacional que se activa para estos casos. Portal de América consultó a la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil argentina), desde donde nos llegó la versión oficial: "Flybondi tuvo problemas operativos con uno de sus aviones y un juez de Lomas de Zamora, decidió dejarle inmovilizada la aeronave, hasta que se llevasen a cabo las tareas de mantenimiento, lo cual se realizó estando presente ANAC y el juez liberó la aeronave. Flybondi tiene aeronaves fuera de servicio, está operando solamente con tres de las cinco que tiene afectadas, razón por la cual tiene bastantes demoras y cancelaciones. Desde el punto de vista de ANAC, le hicimos unas cuantas inspecciones esta semana y fuera del avión que estuvo detenido que tenía algunos problemas técnicos, el resto estaba en condiciones, salvo la otra aeronave que por los problemas legales, la mantuvo en tierra".

Néstor Santos, director de la firma Progreso Aeroservicios, dijo a FM GENTE que el país cuenta con otras posibilidades para combatir incendios, como los registrados en los últimos días en Maldonado, además de los helicópteros de la Fuerza Aérea. Sin embargo los aviones agrícolas, por ley, hoy están impedidos de actuar, como lo hicieron hace unos años en Rocha.

Stopover Hola Madrid es una propuesta de ocio, gastronómica y cultural con muchas ventajas para que los clientes que hacen su conexión en Madrid, puedan disfrutar de la ciudad hasta seis noches.

Conviasa ya había sido bloqueada con la emisión de la orden ejecutiva 13.884 del 5 de agosto de 2019, pero se agregó a la lista de especialmente designados de la OFAC "para garantizar un mayor cumplimiento de las sanciones de los Estados Unidos".

Laura Diez Barroso, presidenta del Consejo de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) anunció inversiones históricas por 25 mil millones de pesos en la ampliación y modernización de la red aeroportuaria de 12 aeropuertos que opera el Grupo.