El pasado 2 de febrero uno de los vuelos de FlyBondi debió aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza por una falla registrada en el indicador de temperatura de un motor.  La decisión tomada por la tripulación fue correcta en su accionar y fue aplicado el protocolo de seguridad operacional que se activa para estos casos. Portal de América consultó a la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil argentina), desde donde nos llegó la versión oficial: "Flybondi tuvo problemas operativos con uno de sus aviones y un juez de Lomas de Zamora, decidió dejarle inmovilizada la aeronave, hasta que se llevasen a cabo las tareas de mantenimiento, lo cual se realizó estando presente ANAC y el juez liberó la aeronave. Flybondi tiene aeronaves fuera de servicio, está operando solamente con tres de las cinco que tiene afectadas, razón por la cual tiene bastantes demoras y cancelaciones. Desde el punto de vista de ANAC, le hicimos unas cuantas inspecciones esta semana y fuera del avión que estuvo detenido que tenía algunos problemas técnicos, el resto estaba en condiciones, salvo la otra aeronave que por los problemas legales, la mantuvo en tierra".