Gigantes aéreos: menos flota y en manos públicas
Los gigantes aéreos serán algunos de los que más cambiarán tras la crisis del coronavirus, pues por un lado necesitarán rescates públicos para apuntalar su liquidez con el fin de sobrevivir, y una vez logrado esto reducirán sus flotas actuales ya que prevén que el descenso de la demanda no se recuperará a niveles de 2019 hasta dentro de varios años.
ALTA cumple 40 años de servicio a la industria aérea
El 8 de abril de 1980 en la ciudad de Bogotá, Colombia, 12 aerolíneas latinoamericanas fundaron la Asociación Internacional de Transporte Aéreo Latinoamericano (AITAL): Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, Aeroperú, Avianca, Cruzeiro Do Sul, Varig, Empresa Ecuatoriana de Aviación, Lacsa, Líneas Aéreas Paraguayas, Lloyd Aéreo Boliviano, Mexicana de Aviación y Viasa.
Wuhan: 55.000 personas vuelven a viajar tras más de dos meses de confinamiento
Wuhan, el epicentro del coronavirus, ya ha acabado la cuarentena y con el inicio de la Semana Santa miles de ciudadanos chinos han llenado el aeropuerto y las estaciones de tren de la ciudad china. El 23 de enero se cerró la ciudad y 11 millones de habitantes tuvieron que quedar confinados. Además, muchos trabajadores de otras provincias tuvieron que quedarse en la ciudad.
Concurso de fotografía "Montevideo en Invierno"
China no registra nuevas muertes ni más casos de coronavirus de transmisión local
Covid 19 será la estocada final de Interjet?
Uruguay: aterrizaje de emergencia de una aeronave civil con falla de tren
Amenaza al ‘todo incluido’: pocos querrán buffetes de desayuno
La ocupación hotelera en China muestra síntomas de recuperación
La ocupación hotelera despierta en China. Sin duda, una gran noticia que nos invita a ver con cierta esperanza el futuro de la ocupación en España. Así lo anuncia STR, con un informe donde asegura que la ocupación en hoteles chinos, a fecha de 28 de marzo, es del 31,8%, frente al 7,4% que se registró la primera semana de febrero.
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