La Alianza Mundial de Asociaciones de Agentes de Viajes (WTAAA) manifestó su profunda preocupación por el impacto catastrófico que está generando la propagación del COVID-19 en todos los sectores que involucran la industria de los viajes a nivel mundial. Ante esta crítica situación, la entidad internacional señaló que apoya firmemente la solicitud de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) para que los gobiernos proporcionen, a la brevedad posible, los recursos financieros necesarios para apoyar económicamente a la industria. Sin embargo, manifestó que en esta se deben incluir a todos la comunidad de agentes de viaje.

En el marco de la crisis provocada por el COVID-19, FEHGRA (Federación Empresaria Hotelera Gastronómica de la República Argentina) hace un llamado a las autoridades por la supervivencia de más de 50.000 unidades productivas.

Un Airbus A340-300 propiedad de Hi Fly matrícula 9H-SUN, se hizo acreedor a un nuevo récord después de que realizara el vuelo más largo jamás realizado por este modelo de avión. Se trató de un vuelo que duró 16 horas y nueve minutos entre el Aeropuerto Internacional de Montevideo en Uruguay con el Internacional de Melbourne en Australia.

Luego de una semana de turismo paralizada por la pandemia, recibimos en Informativo Carve del Mediodía al ministro de Turismo, Germán Cardoso, quien prevé conformar un grupo de trabajo con las intendencias y la Cámara Uruguaya de Turismo con el fin de levantar el sector, que ha sido, según evaluó, «fuertemente golpeado».

La IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo) calcula en U$S 35 mil millones el valor de los pasajes aéreos ya comprados pero que no se pueden utilizar por el parate impuesto por el COVID-19. Esos pasajes comprados, por la legislación de muchos países, entre ellos la Unión Europea, deben tener la opción de ser devueltos y ser reembolsados completamente. Ante esta situación, esta es la carta abierta dirigida a los Agentes de Viaje.

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, se muestra favorable a la puesta en marcha de medidas para rescatar a las compañías aéreas. “Defendemos que haya un plan europeo que evite la quiebra de las aerolíneas, sin menoscabo de que pueda llegar alguna ayuda nacional”, expresa en una entrevista concedida a El País.

La pasada semana, Jimmy Pons, experto en innovación turística, analizó en un interesante webinar moderado por Tony Yarto, director general del Grupo Turespacio, cómo será el turista que vendrá después del coronavirus. Para Jimmy, más allá del impacto económico, que va a ser muy importante, habrá un impacto psicológico que prevé incluso más fuerte. “Quienes económicamente puedan viajar, buscarán destinos cercanos para que, si sucede cualquier cosa, puedan volver a casa sin problemas”, señala. Además, “buscarán espacios naturales porque nos va a tocar estar confinados muchas semanas”.

Para un país como España, donde el turismo es uno de los sectores económicos más importantes, esta crisis del coronavirus puede afectarle en mayor medida que a otros. El turismo es uno de los buques insignia de nuestra economía, y haberse convertido en uno de los mayores focos a nivel mundial de la pandemia va a traer unas consecuencias muy graves. Hay que destacar que a día de hoy España es el país con mayor número de contagiados por millón de habitantes.

El Negro González Oro, de Radio Rivadavia, Argentina, dialogó con el Ministro de Turismo uruguayo Germán Cardoso, quien afirmo que es la primera vez en la historia el Ministerio de Turismo tiene que hacer una campaña publicitaria para que esta semana de turismo la gente se quede en casa.

Al igual que en la mayor parte del mundo, la crisis por coronavirus en Uruguay paralizó al sector turismo. La actividad es nula en aeropuertos, fronteras y puertos, salvo para  el ingreso de nacionales, residentes y quienes hacen uso del "corredor sanitario". Asimismo, los operadores han colaborado para no alentar la movilidad en esta semana, que usualmente registra el pico máximo de turismo interno en el país.