Sin apenas tráfico aéreo, vacíos de pasajeros y con sus establecimientos cerrados, los aeropuertos no pasan precisamente por su mejor momento. La crisis sanitaria ha convertido unas instalaciones, habitualmente caracterizadas por el trajín de viajeros, en auténticos desiertos.

La Organización Mundial del Turismo (OMT) ha puesto en marcha un Programa de Asistencia Técnica para la Recuperación del Turismo que ofrece orientación a los Estados Miembros en relación con la respuesta a la COVID-19. El programa se estructura en torno a tres pilares principales: recuperación económica, marketing y promoción y fortalecimiento institucional, y creación de resiliencia.

La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) anuncia que las aerolíneas que operan en el mercado de América Latina y el Caribe transportaron 31.1 millones de pasajeros en marzo, un 17.5% menos o 6.600.845 pasajeros menos que el año anterior. El tráfico (RPK) disminuyó 22.9% y la capacidad (ASK) disminuyó 11.7%, llevando el factor de ocupación a 71.9%, 10.4 puntos porcentuales menos que en 2019 (ver tabla 1).

Un grupo de Gastronómicos orientados al TurIsmo confeccionaron una plataforma de reclamos a las autoridades. Finalmente, por  la convocatoria lograda y la propuesta elaborada, dicha plataforma fue presentada a través de la Asociación de Hoteles y Restaurantes del Uruguay (AHRU) al Ministerio de Turismo y la Oficina de Planeamiento y Presupuesto. El sector está al borde del colapso luego de 2 meses sin ingresos y los compromisos financieros corriendo,  sin tener ningun amparo por parte de las autoridades. Este es el documento.

La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) anuncia el nombramiento de su próximo Director Ejecutivo & CEO: José Ricardo Botelho, quien asume la posición efectivo 1 de junio de 2020.

Este resumen, que circuló internamente y que llegó a algunos medios, presenta el plan que la compañía presentó estos días, aunque alguna de las ideas – nada originales en la historia de ambas – ya habían sido presentada por la administración Cambiemos. No la fusión de ambas aerolíneas ya que en ese entonces los gremios se habrían opuesto ferozmente a la iniciativa.

Este lunes, los diputados del Parlamento británico pondrán contra las cuerdas a Willy Walsh, el director general de IAG, la matriz de British Airways, porque va a despedir 12 mil trabajadores en el Reino Unido y ninguno en las filiales españolas. El comité de Transportes de los Comunes ha dejado filtrarse su profundo malestar que harán público este lunes.

Ya lo advirtió la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA): varias aerolíneas no volverían a volar hacia la Argentina por mucho tiempo. Sobre todo, por la decisión gubernamental de mantener desactivados los servicios hasta el mes de setiembre.

“Fue una de las decisiones más difíciles”, explicó en rueda de prensa Anko van der Werff, presidente de Avianca Holdings, respecto al cierre de operaciones de esta empresa en el mercado peruano, luego de que la matriz pidiera acogerse a la ley de bancarrota de Estados Unidos.

El Instituto para la Calidad Turística Española (ICTE) publicó una serie de manuales, específicos por rubro, con medidas para reducir el contagio por COVID-19 (ó SARS-CoV-2). El material fue preparado por el Comité de Técnicos del ICTE en colaboración con las gremiales de cada sector, los sindicatos y la Asociación Española de Servicios de Prevención Laboral.