En esta jornada está previsto el retorno de un nuevo vuelo del Embraer de Amaszonas desde Lima, repatriando uruguayos. Entre ellos, viene Arnaldo Nardone, luego de una estadía mucho más prolongada que las habituales en la capital peruana. El prestigioso consultor y experto uruguayo en Turismo de Reuniones, casado con la famosa chef incaica, Blanca Chávez, generalmente dividen su tiempo entre sus dos residencias, la de Lima y la de Montevideo, y no pocas veces en el año, Blanca acompaña a Arnaldo en sus viajes por el mundo. Esta vez, el cierre de fronteras abrupto, decretado por el gobierno de Perú, hizo variar radicalmente los planes del matrimonio. Luego de casi dos meses, Nardone retorna a Uruguay, desde donde el jueves 7 a las 12 horas local, moderará un nuevo Webinar de Fiexpo Latin America, mientras Blanca debe quedarse en Perú por diversos motivos. Contactamos a Nardone en el aeropuerto limeño y este es el material que nos remitió.

Una vez más, Fiexpo Latin America a la vanguardia en comunicación, como verdaderos protagonistas a nivel internacional del Turismo de Reuniones. La gran pregunta es: ¿De que hablamos cuando nos referimos a protocolos?, ¿Cómo se están preparando?, ¿Son protocolos de destino o por establecimiento?. De todo ello, con la moderación de Arnaldo Nardone, hablarán Mariano Castex (MCI); Juliana López (Grupo Heroica) y Thiago Pacos (Sheraton San Pablo). La cita es este jueves a las 12 horas de Uruguay. El registro es en www.fiexpolatinamerica.com

Con el objetivo de generar un ahorro en un contexto de fuerte crisis para el sector, el Gobierno anunció este martes la decisión de fusionar Aerolíneas Argentinas y Austral en una sola compañía aérea. "La duplicación de estructuras en este contexto no tienen razón de ser", explicó el presidente de la compañía de bandera, Pablo Ceriani.

Las fortalezas institucionales de Uruguay respaldan sus esfuerzos para navegar la crisis del coronavirus, pero carece de margen para una respuesta fiscal y monetaria más contundente para contener el daño económico, dice Fitch Ratings. Los riesgos de una dinámica de deuda ya desafiante han aumentado.

Warren Buffett, el mayor accionista de American Airlines, United, Southwest y Delta, a través de su compañía Berkshire Hathaway, ha vendido acciones por 6.500 millones de dólares, la mayor parte correspondiente a estas aerolíneas, durante el pasado mes de abril.

La relación entre los operadores y las agencias de viaje en la pospandémica también se convirtió en un tema en el Check Point en vivo celebrado hoy (30) . Sugerido por un participante en línea, el tema fue comentado por los invitados del chat: el CEO de Agaxtur Viagens, Aldo Leone Filho, el socio gerente de Orinter, Ana Maria Berto, el director ejecutivo de CVC, Claiton Armelin, y El socio fundador de Europlus Operadora, Peter Weber.

Pilotos de Lufthansa ofrecieron recortar sus salarios durante los próximos dos años, y así ayudar a la aerolínea a reducir sus costos fijos. En medio de la crisis del Coronavirus (COVID-19), las aerolíneas de todo el mundo han sido las más afectadas, reduciendo sus vuelos al mínimo. Reportando pérdidas multimillonarias.

El Gobierno regional de Sicilia está empeñado en relanzar el turismo y tiene prisa por hacerlo. La isla ya está, como el resto de Italia, en proceso de normalización. Cuando sea posible volar, la autoridad turística de la isla ha dicho que bastará con entrar a Visit Sicily, la página web informativa para el turismo, para descargarse el bono con el que el Gobierno pagará el 50 por ciento del billete de avión a los viajeros y el 30 por ciento del hotel.

La pandemia de Covid-19 ha provocado la práctica interrupción del tráfico aéreo. Ello fuerza a que las compañías aéreas y las empresas que arriendan aviones deban buscar dónde dejarlos estacionados hasta que vuelvan a volar, y que ese parate dañe lo menos posible la estructura de la aeronave.

Es probable que el mundo no vuelva a ser el mismo después de la pandemia del coronavirus. Muchas industrias se verán forzadas a rediseñar sus procesos para retomar la actividad y un rubro clave será el del transporte aéreo, que a través de distintos organismos internacionales ya trabaja para establecer un nuevo protocolo consensuado a nivel global.