Las historias ambientadas en la India con frecuencia se leen así, plagadas de reflexiones de una nota sobre el tráfico, los ruidos, las multitudes, los barrios bajos y los colores. He vivido y viajado mucho por toda la India, y es decepcionante encontrar las mismas narraciones una y otra vez. Eso no quiere decir que el tráfico, el ruido, las multitudes, los barrios marginales y los colores no existan en la India, o que no se puedan describir de manera sugerente. Pero, ¿qué pasaría si cada historia sobre Nueva York contuviera una oda lírica a los taxis? ¿Aprendería mucho sobre la ciudad, su gente o lo que hay que hacer?

La Justicia brasileña decretó este martes la quiebra de la aerolínea Avianca Brasil, que en 2018 se acogió a la ley de bancarrotas en un intento de reestructurar sus finanzas y seguir operando, ante el fracaso de las negociaciones con los acreedores. La aerolínea brasileña es independiente del grupo colombiano Avianca Holdings S.A. aunque comparte los mismos administradores. La declaración del juez primero de Quiebras y Recuperaciones Judiciales de São Paulo, Tiago Henriques Papaterra Limongi, se ha producido a propia petición de la compañía, que a principios de la semana pasada solicitó esa medida que inicia su liquidación definitiva.

El alcalde de Río de Janeiro tomó un camino inverso al del presidente de Brasil Jair Bolsonaro: prohibió el acceso a las playas hasta que exista una vacuna efectiva contra el coronavirus, que puede llegar el año que viene…o nunca.


La decisión del alcalde Marcelo Crivella implica que está prohibido bajar a las playas de Ipanema, Copacabana o Leblon a tomar sol y dejar pasar el tiempo. Las extensiones de arena de su litoral solo quedarán abiertas para realizar ejercicios o deportes acuáticos, pero nada de vida social.

Alerta por los contagios
“Donde no se puedan usar mascarillas la tendencia es que se pueda regresar cuando haya una vacuna o cuando la contaminación esté cercana a niveles cero”, precisó Crivella. “En la playa nadie usa mascarilla, y los niveles de contagios crecen”, agregó.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) ha vuelto a hacer un llamado a los gobiernos de América Latina y el Caribe para que apoyen a la industria de la aviación, tanto en lo que respecta a la prestación de apoyo financiero, como a la facilitación de la reanudación del servicio, de conformidad con las directrices recogidas en Take-off (Despegue), la guía desarrollada por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

El gobierno español acaba de cambiar buena parte de la cúpula de la secretaria de Turismo, empezando por la Secretaria de Estado de Turismo, Isabel Oliver (No. 2 detrás de Reyes Maroto), quien paradojal...¿o increíblemente?, separada de su cargo en España, pasaría a formar parte de la Organización Mundial del Turismo (OMT).

Un Boeing 737 propiedad de Ryanair matrícula SP-RSQ, fue escoltado por dos aviones de combate Eurofighter Typhoon propiedad de la Royal Air Force (RAF). El avión aterrizó de emergencia en el Aeropuerto de Stansted en el Reino Unido. Los hechos ocurrieron este 13 de julio de 2020.

Una “burbuja” entre Paraguay y Uruguay podría ser uno de los primeros pasos para la reapertura del turismo en Sudamérica, según comenzó a conversarse entre las autoridades del rubro de ambos países, que presentan las tasas más bajas de contagios de Covid-19 en esta parte del mundo.

La Comisión de Turismo de la Cámara de Diputados aprobó el proyecto del Frente de Todos, el cual se ocupa básicamente de que el público pague más barato lo que compre de turismo nacional, lo cual ayuda a la ocupación de los proveedores para el año que viene, y excluye claramente al turismo emisivo.

Pese a que las playas del paradisíaco Caribe mexicano aún están cerradas para evitar la propagación del coronavirus, algunos turistas han comenzado a pisar sus blancas arenas aprovechando la inusual poca concurrencia y los precios atractivos.

El cierre de las fronteras para nacionales de países fuera de la Unión Europea y otras restricciones de viaje están impactando negativamente a la industria aérea. Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), cada mes que el bloque de países mantiene cerradas sus fronteras para viajeros de países de América Latina y el Caribe representa una pérdida de ingresos por US$300 millones sólo en pasajes aéreos.


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