Tui está muy pendiente del posible restablecimiento de una cuarentena por parte de Reino Unido a los ciudadanos que visiten España. El país eliminó este requisito el pasado 6 de julio, si bien el aumento de los casos de Covid en el territorio español, con más de 200 brotes activos, habría llevado al Ejecutivo a analizar si es necesario recuperar la cuarentena de 14 días, según informa Travelmole.

Los tiempos de escala rápidas eran una de las principales formas en que los transportistas de bajo costo aumentaban su potencial de ingresos, ya que realizaban tantos vuelos diarios como podían. Sin embargo, con la actual pandemia y las exigencias de diversos organismos reguladores de desinfectar las aeronaves con regularidad, eso podría cambiar.

Continuando con el ciclo de mesas virtuales, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) en colaboración con la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), Asociación Chilena de Líneas Aéreas (ACHILA) y Airbus invitan a todos los interesados a unirse al webinar “Chile: Listo para despegar”, que tendrá lugar mañana viernes 24 de julio entre las 10:00 AM y las 11:30 AM (hora local), un espacio donde distintos actores de la aviación y el gobierno dialogarán sobre los protocolos de seguridad del sector para retomar las operaciones,  restaurar la confianza de los pasajeros y promover la reactivación en el país y la región.

Durante una larga carrera que superó los 50 años Boeing ha fabricado 1.562 unidades del 747, quizás la aeronave más icónica de todos los tiempos. Pero estos son malos tiempos para la Reina de los Cielos: de todos aquellos aviones que han sido entregados a las aerolíneas, apenas una treintena está volando en estos momentos.

La mayor aerolínea de EE.UU., American Airlines, sigue profundizando los resultados negativos por el “desplome histórico” de la demanda que ha provocado la COVID-19: cerró el primer semestre con unas pérdidas de 4.308 millones de dólares, pero ya siente el impacto de los rebrotes y ajusta su negocio en consecuencia.

Esta es una nueva actualización (vea la anterior aqui) sobre medidas tomadas por el Covid-19. En esta ocasión se trata el reinicio de la actividad judicial, y actualizaciones de medidas del BPS, MTSS, DGI, el Protocolo para la reactivación de la actividad turística, de hotelería y gastronomía, financiación especial de UTE y OSE al sector Turístico, Hotelero, Gastronómico y afines, así como nuevas medidas migratorias.

Extrema preocupación ha generado en la industria española los rebrotes en el país ibérico, especialmente en Cataluña, donde el panorama parece más grave.

Desde que el Presidente sancionó el decreto que impuso el Aislamiento Social, Preventivo y Obligatorio en todo el país en marzo pasado y tras el cierre de fronteras, la actividad turística está detenida. A pesar de las ayudas que el Gobierno otorgó al sector, como la ATP (el Programa de Asistencia de Emergencia al Trabajo y la Producción mediante el cual estado nacional se hace cargo del 50% de los sueldos de empresas privadas) y el reciente proyecto de ley del Plan de Auxilio, Capacitación, Infraestructura y Promoción del Turismo Nacional que plantea la extensión hasta fin de año de la preventa turística con asignación del 50% para gastos del viaje, la situación es crítica.

Mientras que la Organización Mundial de la Salud (OMS) dice que difícilmente habrá un retorno a la antigua normalidad antes de la crisis del coronavirus, la Organización Mundial del Turismo –uno de sus colegas en la ONU– sostiene, en cambio, que la “normalidad normal” está a la vuelta de la esquina. Así de optimista es su secretario general, el georgiano Zurab Pololikashvili, quien atendió a este periódico durante su estancia en Canarias con motivo de su gira mundial para reactivar el turismo.

El hecho de que el Gobierno socialcomunista de Pedro Sánchez se niegue tajantemente a bajar el IVA turístico traerá serias consecuencias sobre Andalucía, tal y como ha reconocido la propia Junta, que cree que «perderemos empleo» y que se trata de una decisión «ideológica».