Precisamente en la última visita al juzgado de Crimen Organizado, el argentino residente en Key Biscayne, compadre de Juan Patricio López exCEO de BQB, reconoció como ciertos los correos electrónicos de Antonio Alvarez, principal de la aerolínea española en cuestión, quien denunciara que su empresa prestó el nombre para participar en el remate a cambio del pago del diez por ciento de la insólita oferta por 137 millones de dólares.

También se espera la decisión acerca de otra denuncia de Cosmo, en la que Alvarez sostiene que López Mena no le pagó por la participación "trucha" de su empresa tras los 7 malditos.

Sobremanera, debe resolver la justicia dónde encaja la responsabilidad de López Mena en el engaño que cargó sobre sus hombros al pagar "de buena onda", en términos muy beneficiosos para sí mismo y tremendamente oscuros como la indemnidad que le fuera otorgada por el gobierno de no reclamarle nada y permitirle pagar en pesos argentinos lo que debía pagar en dólares y pagar en Buenos Aires lo que debía pagar en Montevideo. De darse esta situación hasta podría cambiar la figura delictiva y dejar de ser abuso innominado de funciones si es que el BROU contabiliza (como debiera) como pérdida, la diferencia de lo que cobra en dólares contra lo que debería cobrar por el aval catalogado por el procesado Calloia como perfecto.

En la tarde del 11 de enero de 2014 en diálogo con el PDA por SMS, en un intento fallido de obtener su testimonio para el libro Pluna, el riesgo de volar alto, Fernando Calloia nos dijo: "El aval otorgado derivó en una ganancia para el Estado de 13,4 millones de dólares".

En Caída libre IV publicada el pasado 13 de mayo decíamos: "Hay un razonamiento elemental que hacer: con los pesos argentinos que paga JCLM en Buenos Aires equivalente a la multiplicación de un millón seiscientos mil dólares por lo que esté el cambio oficial del momento en Argentina, como sabemos fijado por el gobierno de ese país, el BROU debe comprar los dólares equivalentes en el mercado uruguayo a la cotización libre. Supongamos que la operación hubiese que hacerla en este momento que escribimos (primeras horas de la tarde del miércoles 13 de mayo de 2015) y tomemos como dato la cotización de La Nación la diferencia entre la cotización del dólar oficial y el blue es del 29%, por lo que entonces la cantidad de dólares reales que podrá comprar el BROU en el mercado de este lado del río serán 1.136.000 (un millón cientro treinta y seis mil) o sea, USD 464 mil menos que lo que debería.".

Son ocho las cuotas de 1,6 millones de dólares, de mantenerse esa diferencia cambiaria, estamos hablando de una brecha de USD 3.712.000 ¡tres millones setecientos doce mil dólares!! entre lo que debería cobrar el BROU y lo que terminará cobrando.

Que pase el(los) que sigue(n)

Resueltos estos temas, será la hora de saber el rol que cumplieron en este, el escándalo más grande de la política uruguaya de las últimas décadas, el expresidente Mujica que dijo y reiteró que es suya la responsabilidad de todo lo ocurrido y el del exministro de Transporte y actual senador Enrique Pintado, que hasta ahora ha visto la película de lejos pero estuvo en el guión, en el casting, en el ensayo general (el 12 de setiembre en Torre Ejecutiva) y en la puesta en escena de la representación montada el 1 de octubre de 2012 en el Pabellón de España de la Rural del Prado.

Ya sabemos, tarda pero llega.

Portal de América