Los dos ministerios que tienen directamente que ver con nuestra actividad, Turismo y Deporte por un lado y Transporte y Obras Públicas, a cuyo frente están Liliam Kechichian y Enrique Pintado respectivamente, también responden al FLS, al astorismo.

De manera que no es poca cosa lo que ocurre en estos momentos pero mucho más complicado puede ser lo que ocurra de aquí en más.

Lo que muchos temían que pudiera suceder, está muy cerca que suceda.

Dentro de la izquierdista fuerza política Frente Amplio, antes de las elecciones de 2009, estaban bien marcadas dos tendencias polarizadas. La más radical que respondía a Mujica y la más conservadora o convencional liderada por Astori. Ambas fracciones, por un acuerdo estrictamente electoral convinieron presentar una fórnmula conjunta y con ello, ganaron las elecciones, Mujica es el presidente y Astori el Vice.

La casi absoluta mayoría de votantes de Mujica, ni por asomo estaban de acuerdo con la línea económica de Astori y la casi absoluta mayoría de votantes de Astori, votaron la fórmula de algún modo "bajo protesta" porque sencillamente, no les quedaba otra.

Ministerio de Turismo y Deporte

Una cartera que por primera vez desde 2005, ha recibido el mensaje preocupado del empresariado por la situación generada por los magros resultados de la actual temporada y que, de cara a la negativa influencia del gobierno de Fernández en el futuro inmediato del turismo receptivo local debería tomar decisiones que inclusive, llevarían a aumentar la inversión promocional (exploración de otros mercados) o por ejemplo, algunas más sencillas pero también onerosas como son las de mantener los beneficios a los turistas otorgados en verano, para los fines de semana largos de 2013, tal como lo pidió la CAMTUR, se encontrará a expensas de lo que suceda en la cima del gobierno y expectante por el resultado de la pulseada Pepe-Danilo, alineados por supuesto con éste último.

Ministerio de Transporte y Obras Públicas

Un organismo que a juzgar por los hechos recientes, o sea participación directa en la sustitución con creces de Iberia, al concretarse la venida de Air Europa y de Air France pero por sobre todas las cosas,convertirse en el protagonista que debía ser desde la Junta Nacional de Aeronáutica Civil presidida por Enrique Pintado, y haber dado muestra cabal de haber recibido los mensajes y aprendido la lección de lo que pasaba y lo que estaba mal en la aviación comercial del Uruguay, al igual que Turismo, desde su pertenencia al FSL, deberá abrir un compás de espera también hasta la dilucidación del impasse de primer nivel.

Lamentablemente, tenemos una visión poco optimista de lo que pueda suceder y de como pueda temrinar el actual gran diferendo.

El astorismo ha tenido buenas y malas pero en todo caso, es la tendencia que el elector decidió que estuviera allí para conducir la política económica nacional.

Veamos como sigue la película pero desde ya, abogamos por el gran cambio que signifique que no haya grandes cambios...

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