La subasta

El cierre de Pluna ha generado un contexto bastante fácil de entender y nosotros apenas, intentaremos señalar algunos puntos visibles del mismo.

Por un lado, un gobierno que comete quizás el más grave error de su administración al decretar el cierre de Pluna con una argumentación poco clara, prácticamente inaceptable y a todas luces errónea, que se autocoloca en la necesidad de intentar recuperar lo que pueda del capital colocado directa o indirectamente en Pluna y para empezar a hacerlo, de movida, eliminó uno de los principales activos: el valor llave de una empresa funcionando. Lo que intenta ahora es como ir a la feria a vender los autos, la caja de herramientas, los celulares, la mesa ratona, el televisor viejo y el calefón, porque el jefe de familia quedó sin trabajo.

Por otro lado un destino turístico compuesto por más de tres millones de personas que ven como su propio gobierno dinamitó las avenidas y calles que llevaban clientes hacia su centro comercial, compuesto por operadores turísticos, hoteleros, gastronómicos, agentes inmobiliarios, artesanos, transportistas, supermercadistas, artistas, hasta prostitutas y travestis (que también integran y se benefician con la transversalidad del turismo).

Hay algunos interesados eventuales en comprar los autos y ganar la concesión para reparar las avenidas y las calles y dentro de ese núcleo, hay uno que todos indican como el caballo del comisario, el seguro adquirente de los autos y la caja de herramientas y concesionario de la obra de reparación de avenidas y calles.

También hay más de setecientas personas que eran las que posibilitaban que el tránsito diario, los 365 días del año por las avenidas y calles que llevaban al centro comercial se cumpliese sin sobresaltos y tienen reconocido know how de cómo se hace, hay choferes, técnicos y operarios que podrían recuperar las vías de comunicación al toque y de es amanera permitir que el centro comercial se reactive de inmediato y de la mejor manera.

Pero el caballo del comisario es un bicho muy ladino y no quiere saber nada con compartir ni adaptarse a las reglas de la feria. Seguro de si, sabedor que hizo bastante méritos y que "ayudó" a muchos actores de primera línea cuando éstos se presentaron a audicionar, espera confiado.

Cuenta con el apoyo de los principales actores y con el silencio mediático. Lo sancionan por graves faltas cometidas y solamente un medio iluso lo publica. Echa a correr bolazos y solamente ese medio iluso lo contrarresta.

Y las setecientas personas se desesperan y ven que hay trampa y se quejan, pero los grandes medios no les llevan el apunte y el gobierno tampoco, hay un silencio escandaloso.

En La Paloma, "De los tanques a las Caterpillar"


"Todo esto es de una burdez insultante, el Alzheimer los trae mal, se les olvidó lo que es luchar por lo que vale la pena…,. DE LOS TANQUES A LAS CATERPILLAR: Los que antes combatieron contra tanques y “guanacos” (coches lanza-agua de la policía) ahora les echan la Republicana a los ciudadanos que pelean contra las Caterpillar auspiciadas por ellos…. ¡Qué fácil es vender el idealismo…! si es que alguna vez lo tuvieron. Uno de los detenidos por la movilización es guía de avistamiento de aves...."

Este es un mensaje enviado por un lector rochense que además nos invita a ver las fotografías publicadas en El País (click aquí).


Hablamos con varios actores del turismo rochense. El resumen es que la comunicación es pésima, que los habitantes reaccionan porque no les informaron bien y los mismos corresponsales espontáneos que nos dicen eso, a continuación nos aclaran: "lo que pasa es que es muy difícil creer que UPM va a cumplir con la palabra empeñada de operar un solo barco por semana, ¿quién nos asegura que no empiece una operación frenética de varios buques semanales que convulsionen el entorno para sacar las 170 mil hectáreas de bosque que hay y hagan pomada al turismo?.

Y falta Aratirí.

Uruguay Natural, será seguro o no será dijo Tabaré Vázquez y lo reiteraba mucho el ex-Ministro Lescano.

Uruguay Natural, está en serio riesgo, lo decimos nosotros.

Portal de América