EANASA ve rumbo al Congreso
Jueves, 16 Mayo 2013
La creación de una sociedad anónima que tendría en sus manos el control aéreo en la Argentina, sigue su curso. La noticia la publicó Aviación News hace tres semanas (02/05/13). Lo que entonces era un trascendido, ahora va tomando forma.
El proyecto, elaborado por el ministerio de Interior y Transporte de Florencio Randazzo y la cartera de Defensa de Arturo Puricelli, busca crear una empresa del Estado destinada a dirigir y controlar el tránsito aéreo. Es decir que concentraría las funciones que hoy están en manos de la Fuerza Aérea y la ANAC.
El directorio de EANASA (Empresa Argentina de Navegación Aérea S.A), que así se llamaría, estaría compuesto de cinco directores titulares y cinco suplentes. Se descarta que la nueva estructura estará, como la mayor parte de la actividad aérea en el país, bajo el control de La Cámpora. De los cinco directores titulares uno sería nombrado por Aerolíneas Argentinas y dos por los ministerios de Interior y Transporte y de Defensa, respectivamente. Un director representaría a las empresas privadas.
Tendría también un Consejo Consultivo, no vinculante, integrado por 4 referentes de la industria, 4 de la comunidad académica y 2 de los gremios del sector.
El 90% de las acciones quedarán en poder del Estado y el 10% de los trabajadores. La sociedad se nutrirá de fondos provenientes de tasas aeroportuarias, los fondos provenientes de servicios prestados a otras aerolíneas y por partidas presupuestarias que hoy recibe la Fuerza Aérea
Portal de América - Fuente: www.aviacionnews.com
Comentarios
la Prestación de los Servicios para la Navegación Aérea es una tarea de Orden Público.
Por lo tanto debe estar a cargo de Un Organismo Estatal Civil.
Estos Cinco (5) Servicios, no solo son para Aerolíneas Argentina S. A. sino para TODA la Aviación CIVIL, Nacional e Internacional e inclusive para la Aviación Militar Nacional y Extranjera, en tiempos de Paz.
(Ver Art, 1º último párrafo de la Ley Nº 17.285 "Código Aeronáutico)
La expresión "Contro Aéreo" está mal usada.
La expresión "Control Aéreo" está mal aplicada en este caso.
Los Servicios para la Navegación Aérea están conformados por:
Los Servicios para el Tránsito Aéreo;
EL Servicio de Información Aeronáutica;
Los Servicios de Comunicación, Navegación y Vigilancia, Aeronáutica;
El Servicio de Búsqueda y Salvamento Aeronáutico; y
El Servicio de Meteorología Aeronáutica.
El Organismo de mayor responsabilidad, en este caos actual, es la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) Organismo Descentralizado, dependiente de la Secretaría de Transporte, del Ministerio del Interior y Transporte, ya que no cumplió, en su totalidad, con lo ordenado en el Decreto Nº 1770/2007