por Sergio Antonio Herrera, desde Salinas, Uruguay
Obviamente que son las reglas de juego y cuando plasmo mi idea en un artículo para publicar queda más que claro que los dedos de mis manos no están paralizados por ningún prejuicio, sino que están activados desde la más firme convicción de mi leal saber y entender.
Buscando comentarios entonces en el PDA y en el Facebook he visto de todo un poco. Me han pedido que dejara de ser tan obvio ¡y que no defienda más al gobierno!, en serio, no les miento. Me han insultado, me han descalificado y como si yo fuese el dueño de Alas Uruguay o el ministro de Transporte o hasta el mismísimo presidente de la República, me han emplazado prácticamente a justificar inversiones, a explicar el total de la inversión, a que diga a cuanta gente empleo para criticar a los que emplean a muchos (seguramente algún defensor del Señor de los Barcos). De todos, he elegido una serie que manda un señor que no sé quien es ni a qué se dedica, ni siquiera cual es su apellido pero al menos ni agrede ni descalifica. Seguramente no ha de ser un integrante del sector y leyéndolo, me hizo acordar al cuento de aquel tipo que insistió e insistió para que lo atendiera un millonario que daba una fiesta a la cual obviamente no lo había invitado. Cuando finalmente el hombre lo atendió el tipo le dijo "quería avisarle que si ve que no llego en hora, empiecen sin mí nomás...". Este buen señor lamenta no estar de acuerdo conmigo...pero además, como si viviese en Kenya o en Kuala Lumpur en menos de 21 horas, ¡cuatro veces!, de alguna manera me exige que le diga cuánto lleva invertido el gobierno en Alas Uruguay...¿Se habrá enterado de los 15 millones de dólares del Fondes?.
No corregimos los textos de los comentarios, vean y evalúen la procedencia de la actitud. Fue subiendo la apuesta siempre con lo mismo, hasta que en el último, algo cambió...sí, el dispositivo utilizado...
Discusión: Alas Uruguay - BoA: ¿fusión, alianza estratégica o absorción?
# Jose walter ( IP: 141.101.102.117 ) — 06-05-2016 22:20
Lamento no estar de acuerdo con sus comentarios en defensa de Alas U, el gobierno no debe poner un peso mas en esta pelicula que es que es la historia de lo que nuestro ex presidente Sr. MUJICA fue haciendo durante todo su periodo en el gobierno, se cierra una empresa y muchachos hagan una cooperativa sigan ustedes con la empresa, podria darle muchos ejemplos con lo que pasa despues, pero prefiero pedirle que nos muestre cuanto dinero se lleva invertido en la maravillosa alas u, que en difinitiva es el dinero de todos los uruguayos.........saludos .....walter
Discusión: Alas Uruguay - BoA: ¿fusión, alianza estratégica o absorción?
# Jose walter ( IP: 141.101.102.117 ) — 06-05-2016 22:22
Lamento no estar de acuerdo con sus comentarios en defensa de Alas U, el gobierno no debe poner un peso mas en esta pelicula que es que es la historia de lo que nuestro ex presidente Sr. MUJICA fue haciendo durante todo sou periodo en el gobierno, se cierra una empresa y muchachos hagan una cooperativa sigan ustedes con la empresa, podria darle muchos ejemplos con lo que pasa despues, pero prefiero pedirle que nos muestre cuanto dinero se lleva invertido en la maravillosa alas u, que en difinitiva es el dinero de todos los uruguayos.........saludos .....walter
Discusión: Alas Uruguay - BoA: ¿fusión, alianza estratégica o absorción?
# Jose walter ( IP: 141.101.102.117 ) — 06-05-2016 22:44
Le pediria que nos haga saber en uno de sus comentarios referidos a ALAS U, cuanto dinero puso ya el gobierno en la creacion de esta aerlinea, yo soy de los que opino que no se debe poner un peso mas.........saludos....Walter
Discusión: Alas Uruguay - BoA: ¿fusión, alianza estratégica o absorción?
# JOSE WALTER ( IP: 141.101.103.170 ) — 07-05-2016 19:10
EL gobierno no debería poner un solo peso en ALAS U., por favor ya que usted tiene un motón de datos de todo este negocio, en alguno de sus comentarios nos da una idea de la cantidad de dinero que el gobierno ya a puesto en la creación de esta aerolínea..........saludos Walter
Al final, que no se entere nadie, en los últimos meses la audiencia del PDA se ha multiplicado varias veces. A veces paso mucho tiempo sin ir a eventos del sector (vivo lejos y abundan las espirometrías en la ruta). Pero las veces que voy, cada vez quedo más sorprendido del nivel de penetración del PDA ya que no hay nadie con el que dialogue con quien no hablemos de los últimos artículos publicados.
Era la fantasía que nos guió cuando empezamos hace casi 10 años con esta aventura, que nos leyeran los protagonistas.
Un hotelero puntaesteño, colega de piel, tomando un café en su oficina hace un par de años me dijo: "Negro, a vos hay que leerte hasta para putearte...".
Aclaro por las dudas y con humor, sólo me gusta que me lean y a pesar que "los contras" son una mínima expresión de la audiencia del PDA, han hecho que se me endurezca la piel y que este tipo de balas no entren.
Nos vemos.
Portal de América
Comentarios
Tambien es cierto que muchas empresas autogestionadas (la mayoria) fracasan. Seria penoso que ello ocorriera con nuestra aerolinea (ADR).
La gente de Alas debería considerar si esta haciendo lo correcto en materia de conduccion del emprendimiento.
Probablemente sea muy ingenua mi idea.
Comparto con Ud que se le ha hecho muy mala propaganda y mucho daño (el otorgamiento a destiempo de los AOC por la Dinacia) a la aerolinea y se resume en la preguna si
T Uruguay la necesita o no. Todo el mundo piensa en ls rentabilidad y no en la eficiencia. Creo que esa es una mentalidad muy nuestra. Todo tiene que dar dinero sino no sirve y se descarta sin medir las consecuencias.
Tengo idea que Amaszonas exigia la devolucion de los 2 aviones boeing alquilados para iniciar alguna tratativa.
Leo permanentemente el PDA. Mgusta mucho lo relacionsdo con la aviacion comercial.
Ojala se de; unos dolares hasta arrancar con BoA!!!!
Ademas tenho entendudido que empresas como los buses departamentales y taxis estan subsidiados. A nadie se le ocurre sacarlos; ni al AVE en España ni al TGV en Francia. Eso da todo perdida. Pero la gente lo necesita.
Muy buena su pagina.
Saludos, Santiago.