LUIS ALEJANDRO RIZZI
"Desarrollar un turismo cualificado, estable, competitivo y rentable, en el marco de una interacción aceptable entre los factores ambientales, socioculturales y económicos, que satisfaga tanto a los turistas nacionales como…
Llegamos a Miami el 23 pasado y creíamos que había triunfado el "remain", permanecer, según los boca de urna. La sorpresa la tuvimos al amanecer del día siguiente cuanto nos…
El presidente de Latam Airlines Colombia, Fernando Poitevin, asegura que ante un gran desafío de rentabilidad por el aumento de costos y porque los crecimientos de demanda no van a…
No es tarea fácil analizar estos seis meses de “Cambiemos” o de “macrismo”, si preferimos, con esa mala praxis de ver la política desde los personalismos.
"El Calafate es una villa turística; Iguazú, también. A El Calafate, o desde allí, viajaron 616.000 pasajeros en 2015; en Iguazú, ese número fue de 581.332. Uno recibió un subsidio…
El comercio siempre es un intercambio de saber-hacer y de saber-vivir. Seria, resumiendo, un modo o forma de relación social fructífera.
El ministro de Transporte Guillermo Dietrich una vez más declaró que Aerolíneas Argentinas no será privatizada y que en Argentina no habrá cielos abiertos. Isela Costantini habló una vez mas…
Días pasados participé en una reunión en la que se habló de la llamada “economía colaborativa” a raíz de la aparición en la ciudad de Buenos aires de Uber, aunque…
Jueves, 12 Mayo 2016
Aerolíneas Argentinas al borde del disparate. (El lease back de su flota propia)
“La necesidad de recursos hace que la posibilidad de un “sale and lease back” para alguna de las flotas, siga latente. Al punto, que ahora ya no solo se habla…
“El ex-Presidente de Aerolíneas Argentinas dialogó con Gustavo Sylvestre y enumeró las medidas económicas del gobierno de Mauricio Macri que marcan el camino hacia la privatización de la misma”. (Aerolatin…
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