por DANIEL ISGLEAS

La controversia dentro del gobierno se presentó porque a mediados de febrero, luego de una reunión del Consejo de Ministros, el secretario de la Presidencia Alberto Breccia anunció que se había resuelto autorizar la construcción del puente.
En relación con el puente, Muslera dijo en la comisión que aún se espera un informe del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) antes de tomar una decisión.

En la reunión, el senador nacionalista Carlos Moreira recordó que hay varios informes -por ejemplo de las direcciones de Vialidad y de Hidrología del MTOP, y del director del Sistema Nacional de Áreas Protegidas- que coinciden en oponerse a la construcción de un puente en ese lugar. "Todos esos informes se van a tener en cuenta a la hora de tomar la resolución", precisó Muslera, según dijeron a El País participantes de la reunión.

En febrero, Breccia había dicho que habían convocado al arquitecto Rafael Viñoly, responsable también de la obra del Aeropuerto Internacional de Carrasco, para presentar un proyecto de construcción del puente.

Al ser consultada en la comisión por ese anuncio de Breccia la secretaria de Estado aclaró que "es muy difícil que se diga (por parte del gobierno) que se aprueba un puente que todavía no está diseñado".
Iniciativa que genera una gran polémica

El puente sobre la Laguna Garzón, uniendo los departamentos de Maldonado y Rocha, es una iniciativa de larga polémica. Por un lado están los que quieren facilitar el cruce en esa zona, y por el otro están los pescadores que allí viven, vecinos de la zona, grupos ambientalistas e integrantes de la Sociedad Uruguaya de Arquitectos (SUA), que se oponen al proyecto por distintos motivos.

El País Digital

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