Para medir con exactitud el grado de deterioro que ha sufrido en los últimos años la institución Presidencia de la República en Uruguay, basta con repasar en las redes la liviandad con la que se opina, se descalifica, se agrede, la simple, lógica y esperable, resolución del presidente electo Luis Lacalle Pou, en el sentido de anunciar que a partir del próximo 1 de marzo, fijará su domicilio en la residencia presidencial de Suárez y Reyes, en donde ya vivió cinco años, durante el mandato de su padre.

En la página 126 del libro Pluna, el riesgo de volar alto, está el capítulo 13 titulado EL CHÁRTER DEL PATO CELESTE. Allí se cuenta un episodio que revela diversos aspectos muy especiales, indicadores de una realidad existente en la época anterior a las elecciones presidenciales de 2009, de la que muy pocos medios de comunicación se han dado por enterados. Tengo el raro privilegio de ser -quizás-, el único periodista que no pudo entrevistar al expresidente Mujica, a pesar de haber llegado hasta su entorno más próximo. No solamente él se negó a ser entrevistado, al menos dos integrantes de ese Poder Ejecutivo, me hicieron saber personalmente que "no podían" hablar conmigo y el resto de integrantes de ese órgano, involucrados directa o indirectamente con el Caso Pluna, uno a uno se fueron negando a conversar conmigo. Recientemente, el candidato a la presidencia de Argentina, Alberto Fernández le dijo a Luis Majul en una entrevista para el programa La Cornisa, que la valija que traía Antonini Wilson desde Venezuela y que le fuera decomisada en Ezeiza en 2007, tenía como destino Uruguay, agregando "que por entonces era una especia de paraíso fiscal". Desde hace mucho tiempo -al menos desde la publicación de este libro en 2014-, nos estamos preguntando ¿cuál fue la causa del viaje a Caracas en agosto de 2008 de Mujica?. Le acompañaron el actual ministro del Interior Eduardo Bonomi; el posteriormente ministro de Transporte y actual senador, Enrique Pintado y el por entonces Presidente de ANCAP y posteriormente Vicepresidente de la República (cargo al que tuvo que renunciar por peculado, o sea hurto de caudales del erario, según la RAE), Raúl Sendic. Como no teníamos pruebas, no pudimos incluir en el libro la respuesta (que incluia la palabra "valija") que nos diera uno de los principales protagonistas de esta historia, a nuestra pregunta: ¿Por qué Mujica viajó a Caracas en un avión contratado por el Pato Celeste (nuevamente en la cárcel); avalado por Raúl Sendic y pagado tiempo después, con un cheque firmado por Nelson Gutiérrez, el socio de Paco Casal en Tenfield, en el que iba una delegación de exfutbolistas, a jugar un partido amistoso, invitados por el entonces presidente venezolano Hugo Chávez y no pasaron ni a la ida ni a la vuelta por Aduana ni por Migraciones del aeropuerto de Maiquetía?. Reproducimos textualmente el capítulo trece, de la página 126 del libro Pluna, el riesgo de volar alto.

No lo conozco a Sartori, no tengo nada que ver con él y al menos al momento, estoy muy lejos de -siquiera- pensar en votarlo. Pero conozco al menos, como observador, la trayectoria, los enfoques, los datos de la realidad de algunos comunicadores. Al menos en Uruguay, muchos colegas le han hecho creer a la gente "que no se debe hacer periodismo de periodistas" y yo siempre me he preguntado la causa de ello y no he encontrado respuestas. Somos mortales, falibles, tenemos intereses culturales, económicos, sociales, religiosos, políticos y un largo etcétera, al igual que el resto de la raza humana, entonces, ¿quien nos ha dado la salvaguarda?, ¿la abstracta figura de "los códigos"?, ¿quién los impuso?, ¿tuvimos un Negro Jefe de la prensa en el pasado?. En buen romance y con las debidas disculpas a las buenas costumbres y al decoro, dejémonos de joder y quien esté libre de pecado que arroje la primera piedra.

"Uruguay es un país chico, que tiene pocos habitantes y de los precios más caros de la región. Uruguay es un lugar con poca suerte, que cuenta con la capital más austral del mundo, lo que le impide convertirse en un punto estratégico, porque debajo no hay destinos fuertes. Uruguay es un país que hace lo que puede, que intenta una y otra vez revertir su situación, pero la realidad le golpea en la cara: le es difícil seducir a las aerolíneas"; así comienza un artículo publicado por El País bajo el extraño título "Aviones vacíos y altos costos: el combo que expulsa a las aerolíneas".

Como en estos días se ha vuelto a recordar en varios foros, publicamos en este artículo el capítulo 13, de la página 126, del libro "Pluna, el riesgo de volar alto", editado por Penguin Random House, para su sello Sudamericana, en mayo de 2014. El autor es nuestro director Sergio Antonio Herrera y la versión web pueden encontrarla haciendo CLICK AQUÍ

"peculado. Del lat. peculatus. En el antiguo derecho y hoy en algunos países hispanoamericanos, delito que consiste en el hurto de caudales del erario, cometido por aquel a quien está confiada su administración." dice el diccionario de la RAE. ¿Cómo se le llama a quien hurta?, ¿"Hurtador? ¿o sencillamente ladrón"?. Según el mismo diccionario, ante la consulta del término "ladrón", la primera acepción indica: "Que hurta o roba". Entonces Sendic quedó procesado en Crimen Organizado, además de por Abuso de funciones, por peculado, porque hurtó/robó al erario. Entonces, podemos decir que este dirigente promovido por el expresidente José Mujica; aceptado para que lo acompañe en su fórmula por el actual presidente Tabaré Vázquez para las elecciones del 2014, las que ganaron, está procesado por ladrón.

Le guste o no le guste a mucha gente, 2012, con el cierre de Pluna, es un hito, un mojón, en la gris/oscura historia de la aviación comercial uruguaya, una actividad que ha sobrevivido a la inercia o a la equivalente desidia de los uruguayos. Mientras la exaerolínea de bandera, transcurrió más del 85% de su existencia bajo el cobijo estatal, a muy pocos les interesaba la suerte de la actividad en el país. Había ruido de motores, había aparatos que surcaban los cielos con colores propios y eso, le daba empleo y vida a miles de familias uruguayas. En los sórdidos bajofondos de las estructuras plunescas sin embargo, existía podredumbre, corrupción, asociaciones para delinquir, abusos de todo tipo y maniobras inconfesables que envolvían e involucraban a empresarios exitosos hoy día del turismo uruguayo, a políticos de todos los colores, desde insignificantes curules o diputadillos, a "prestigiosos mandatarios" que aún hoy día, como El Padrino, se permiten dar cátedra de moral y horrorizarse con las andanzas de Lula, por ejemplo. Toda esa parafernalia de sombríos personajes, especie que durante años sobrevoló, aterrizó, carreteó y despegó en el espacio de Pluna, le hicieron un buraco de tal magnitud, el famoso agujero negro al Estado uruguayo que es muy difícil ahora de mensurar pero, nos atrevemos a decir, sin el menor temor a equivocarnos que debe superar decenas o centenas de veces (si no nos quedamos muy cortos) los eventuales 20 millones de dólares que podría haber llegado a perder Pluna en 2012 y por lo cual la cerraron, Lorenzo, Pintado y Mujica, luego de haberle comprado la bolsa de humo al entonces senador Carlos Moreira.

-Ahora que pasó el tiempo, qué mito aquel de "la aerolínea de bandera", de la que poco más dependía la soberanía nacional-, fue el texto de un Tweet posteado por el periodista de radio y TV @JMCarzolio al que nosotros respondimos desde @DelPDA: "Para meterse en ciertos temas hay que conocer estimado. No vale tirar fruta por tirar, si quiere conocer la historia, a la orden". Citamos el intercambio a los solos efectos de plantear el tema para el desarrollo de este artículo ya que no tenemos la más mínima intención de debatir con el autor del tweet citado. En Uruguay hay por lo menos, dos tipos de comunicadores, los que se deben a la línea editorial del medio para el que trabajan y los independientes. En este caso además, la respuesta recibida aunque vaga, rehúsa el intercambio claramente: "Conozco bien la historia (incluida la versión de Campiani). Gracias". En el intercambio, como suele ocurrir en las redes, se "coló" otro "supuesto entendido", alegando que nuestro libro Pluna, el riesgo de volar alto "es la versión de Campiani", recomendando leer otro libro publicado acerca del tema Pluna. A esta intervención, @JMCarzolio le puso un "Me gusta", por lo que se entiende que coincide con esa apreciación. Nuestra respuesta al citado punto fue: "Hay versiones que dicen que Campiani cobró 3M de usd en vez de pesos y le erran un año al viaje de Mujica, ud habla de eso?". Traducimos: el libro citado sostiene que Campiani cobró por su despido como Gerente General tres millones de dólares cuando la cifra que se le abonó por parte del Estado al obligarlo a salir de la compañía, fue de tres millones de pesos. El viaje de Mujica es en referencia al "Charter del Pato Celeste" a Venezuela, realizado en agosto de 2008 como dijimos y no en la fecha que afirma la publicación de referencia. Como no teníamos más espacio en el Tweet, no agregamos que en esa publicación también se dijo que Campiani y sus socios habían cobrado varios bonos de 80 mil y doscientos mil dólares, cuando la propia jueza Adriana De Los Santos, dice que hubo un sólo bono por 38 mil dólares.

Hoy en día, cuando TODO VALE para conseguir resultados, nadie puede asegurar que los diferentes rankings internacionales que indican cuáles son los destinos más requeridos, los más convenientes, los más amigables con el medio ambiente, con las personas discapacitadas, con el colectivo LGBTQ, los más baratos, los más caros, los más económicos, los más seguros, los más éticos y demás, tengan toda la transparencia que es de esperar. Por ejemplo ya sabemos lo que ocurre con la famosa página de las opiniones acerca de hoteles que una inmensa mayoría consulta antes de definir la reserva y a cada rato surgen cuestionamientos sobre la veracidad de los comentarios. En diferentes oportunidades, ya hemos dejado en claro la inconsistencia que tienen los datos estadísticos difundidos acerca de los ingresos de personas y divisas a diferentes países, especialmente al nuestro, Uruguay, donde si fuese verdad que tenemos 4 millones de turistas al año, colapsarían todos los servicios, ya que con un poco más de la mitad, que es lo que se estima que ingresan en realidad, en los días pico, se saturan los pasos fronterizos, los peajes, algunos puentes o enclaves característicos, etcétera. Para empezar, para ser éticos, no se debería mentir ¿verdad?. Les invitamos a compartir nuestras reflexiones.

Primero fueron los futbolistas de la selección y los profesionales locales, quienes "patearon el tablero" y se sacaron de encima a la peculiar Mutual liderada por el amigo del Pato Celeste y candidato fracasado en las pasadas elecciones a la diputación por una de las listas de José Mujica, Enrique Saravia. Esa movida, llevada a cabo bajo el paraguas "Más unidos que nunca", terminó también con las pingües ganancias en la televisación del fútbol uruguayo  de Paco Casal  (el que pagó el charter de Pluna a Caracas de agosto de 2008, en el que Mujica (por entonces senador y candidato a la presidencia, fue a buscar...en fin...y después le perdónó la deuda millonaria a Casal con la DGI). Hace unos días, en uno de los tantos audios que llegaron a nuestra mesa de trabajo -palabras más, palabras menos-, escuchamos en la voz de quien suponemos es un productor rural lo siguiente: "tenemos que seguir unidos y cuando el gobierno nos pida un interlocutor, porque se manejan así, van a pedir un interlocutor, nosotros tenemos que seguir como estamos, nada de interlocutor, porque de esa forma te dividen, te quitan fuerza". Nos vinieron a la memoria recuerdos de las épocas del "turismo a pedal", de los años setenta, cuando no había tecnología y por ejemplo para hablar con Bariloche o con Mendoza habían demoras de hasta dos días, en las temporadas "altas" como por ejemplo Semana Santa, solían armarse menudos berenjenales a nivel de reservas y no era nada extraño que grupos enteros quedasen sin alojamiento a la hora de llegar a destino. Los reclamos enardecidos (y justificados) de los pasajeros en el lugar de los hechos, eran apenas "la previa" del que se registraba posteriormente, en las agencias de viajes involucradas, cuando "se autoconvocaban" los damnificados y "en malón" ingresaban pidiendo a los gritos "hablar con el responsable". Un veterano operador, hábil surfeador de ese tipo de contingencias nos decía: "Usted jamás atienda a los grupos "enojados" como se presentan, colectivamente. Divídalos, atiéndalos por matrimonio, por familia, pero nunca a todos juntos porque de esa forma usted, nunca va a poder imponer su posición". No recordamos que el presidente Vázquez haya sido agente de viajes en aquella época pero, seguramente tuvo la misma recomendación que nosotros.