A partir de la decisión de la DINACIA, que a partir del 15 de abril de 2017 dejará sin efecto un anexo del Reglamento Aeronáutico Latinoamericano (LAR) que obliga a cada aerolínea que opera en Uruguay a contar con un despachador de vuelo, la gremial que nuclea a estos profesionales (AUDEV, Asociación Uruguaya de Encargados de Operaciones de Vuelo) se ha movilizado para hacer conocer su posición.

Bajo el título "Fondes pide quiebra de Alas U" el diario El País de Montevideo publicó un reporte de las acciones del Fondo para el Desarrollo  presentó ante un juzgado de Concursos exigiendo a la empresa el pago de los U$S 15 millones prestados, la posición de los directivos de la empresa y el compromiso firmado con un grupo brasileño por la compra del 100% de las acciones, lo que es señalado en el Escrito Judicial presentado.

Latam Airlines Group informó este miércoles a la Superintendencia de Valores y Seguros (SVS), a través de un hecho esencial, que Ignacio Cueto Plaza, actual gerente general de Lan, deja la administración de la compañía a mediados de abril y se postula para ser miembro del directorio.

El presidente de la Asociación Uruguaya de Despachadores de Vuelo (AUDEV), Gabriel Infante, asegura que uno de los riesgos radica en que los despachadores estudian las rutas a nivel meteorológico y la región del sur del Río de la Plata tiene condiciones meteorológicas “muy atípicas”.

Martes, 14 Marzo 2017 19:35

Desencuentro en el Puerto de Montevideo

El encuentro del Crown Princess y el Costa Pacifica en Montevideo pudo haber generado un encuentro periodístico, que no fue. Durante la temporada de cruceros, los profesionales de Noticias de Cruceros viajan con frecuencia en los barcos que hacen escala en Buenos Aires. No es del todo inusual que -cada tanto- sus viajes se superpongan y que quienes tienen la responsabilidad de redactar los reportajes “on board” relatando sus experiencias se encuentren por casualidad en el mismo puerto. Tal el caso de quien escribe esta nota y del director de Noticias de Cruceros cuyos barcos, uno procedente de Valparaíso y el otro procedente de Buenos Aires, amarraron -casi a la misma hora- en el puerto de Montevideo.

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Fernando Soler en Señor Tango: "La historia de Uruguay es horrorosa"
Fernando Soler en Señor Tango: "La historia de Uruguay es horrorosa" "¿Quién dijo eso?, ¿sabés lo que era Tacuarembó en 1887(*)?, ¡yo sé lo que era Montevideo en 1990 así que imaginate lo que era Tacuarembó!. ¡Esta no la puedo dejar pasar, ya dejamos pasar lo de la pastera, que me venís…
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