Pronóstico global de viajes de negocios para 2023: encuesta de GBTA
Lunes, 20 Febrero 2023 13:30

Pronóstico global de viajes de negocios para 2023: encuesta de GBTA

Una nueva investigación apunta a una recuperación continua de la industria, a la reducción de las limitaciones de personal de los proveedores y a una perspectiva mixta sobre los viajes a China

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Se prevé que los viajes de negocios a nivel mundial experimenten un repunte en 2023 en comparación con 2022. Se espera que las empresas envíen más empleados en viajes y los proveedores de viajes anticipan un aumento en el gasto en viajes corporativos. Sectores como las finanzas, los seguros, los servicios profesionales y la consultoría muestran signos más sólidos de crecimiento en el gasto en viajes de negocios. A pesar de los posibles desafíos económicos y la incertidumbre que rodea el regreso de China después de COVID, el mercado de viajes de negocios más grande del mundo, la industria sigue siendo optimista sobre la recuperación continua y la disposición de los empleados a viajar por trabajo.

Estas son algunas de las ideas clave de la Encuesta de Perspectivas de Viajes de Negocios del primer trimestre de 2023 publicada por la Asociación Global de Viajes de Negocios ( GBTA ), la principal asociación que presta servicios a la industria mundial de viajes de negocios. GBTA encuestó a más de 600 compradores, proveedores y profesionales de la industria de viajes de negocios en todo el mundo, marcando la trigésima encuesta de su serie que sigue la evolución continua de los viajes de negocios.

“GBTA continúa recurriendo a las perspectivas y conocimientos colectivos y diversos de nuestra industria para seguir de cerca el estado en evolución de los viajes de negocios globales. El retorno de los viajes de negocios variará según las regiones, los sectores y las empresas. Y a pesar de las actuales preocupaciones mundiales sobre una recesión, la mayoría de los gerentes de viajes corporativos indican que sus empresas anticipan más viajes de negocios que el año pasado”, dijo Suzanne Neufang, directora ejecutiva de GBTA.

Estos son los puntos clave de esta última encuesta de GBTA: 

1) De vuelta en la carretera y en el aire: se esperan más viajes de negocios en 2023.

- Los líderes empresariales pueden anticipar una recesión este año, pero los gerentes de viajes anticipan más viajes de negocios. Tres de cada cuatro gerentes de viajes (78 %) esperan que su empresa realice muchos más viajes de negocios (22 %) o más (55 %) en 2023 en comparación con 2022.
- Solo el 15 % de los gestores de viajes espera ver los mismos niveles de viajes de negocios que el año pasado, y el 7 % espera menos o muchos menos viajes.
- Un abrumador 90% de los encuestados cree que sus empleados están dispuestos a viajar por negocios, mientras que el 88% informa sentirse más optimista sobre el camino hacia la recuperación en comparación con el mes pasado.

2) También se espera que las empresas aumenten sus gastos en viajes de negocios.

- Los proveedores de viajes esperan que sus clientes corporativos gasten más viajes de negocios en el próximo año. Casi nueve de cada diez proveedores (86 %) esperan que el gasto de los clientes corporativos en 2023 sea mucho más alto (26 %) o algo más alto (60 %) en comparación con 2022. (Esto marca un aumento con respecto a la encuesta de GBTA de octubre de 2022, donde el 80 % de los proveedores gasto esperado para aumentar.)
- El nueve por ciento espera que el gasto en viajes de negocios corporativos sea más o menos el mismo, y solo el 1 % espera que el gasto sea menor que en 2022. (En la encuesta de octubre, el 15 % esperaba el mismo nivel de gasto y el 5 % esperaba un gasto menor).

3) Las reservas y los gastos de viajes de negocios continúan regresando a los niveles de 2019.

- En promedio, los compradores de viajes estiman que las reservas de viajes de negocios nacionales actuales de sus empresas han regresado al 67 % de los niveles previos a la pandemia de 2019 (frente al 63 % de la encuesta de octubre de GBTA). Los compradores de viajes estiman que el gasto actual en viajes de negocios nacionales de su empresa ha vuelto al 68 % de sus niveles de gasto de 2019.
- Los viajes de negocios internacionales siguen ganando terreno. (En enero de 2022, los viajes de negocios internacionales se mantuvieron prácticamente paralizados, y el 59 % de los gerentes de viajes dijeron que su empresa nunca o casi nunca permitía estos viajes). , ligeramente superior al 50% de octubre. El gasto actual en viajes internacionales vuelve aproximadamente al 58%.

4) ¿Qué industrias son las líderes y las que están rezagadas en el retorno al gasto en viajes de negocios?

- Cuando se les pidió que evaluaran las industrias de sus clientes corporativos donde han visto el crecimiento más fuerte en el gasto en viajes de negocios en 2022, los proveedores de viajes mencionaron sus tres principales como: finanzas y seguros (34%); profesionales, consultoras, científicas y técnicas (32%); y software, hardware y tecnología (25%). Estas industrias reanudaron en gran medida los viajes el año pasado después de quedar rezagadas con respecto a otras industrias, como la manufactura, en 2021.
- Cuando se les preguntó qué industrias han experimentado el crecimiento más débil en el gasto en viajes el año pasado, los proveedores de viajes y los profesionales de gestión de viajes mencionaron: organizaciones sin fines de lucro, asociaciones y fundaciones (35 %); software, hardware, tecnología (24%); y servicios educativos (22%).
- Curiosamente, el sector de software, hardware y tecnología fue citado como líder y rezagado en el crecimiento del gasto, lo que indica variaciones entre empresas e industrias en términos de enfoques, políticas de viaje y estrategias.

5) El tipo de viaje y la intención continúan impulsando el gasto y las aprobaciones de viajes de negocios.

- Según los compradores de viajes, las principales áreas de gasto en viajes de negocios en 2023 son las reuniones de gestión de cuentas/ventas con clientes actuales o potenciales (28 %); reuniones internas con colegas (20%); y conferencias, ferias comerciales y eventos de la industria (18 %), lo que coincide en gran medida con la encuesta de GBTA de junio de 2022 .
- Completan la combinación de gastos los viajes de atención al cliente (14 %); capacitación o desarrollo de empleados (9%); y reuniones de proveedores (6%).
- Durante la pandemia, muchos programas de viaje implementaron procesos de aprobación previos al viaje más estrictos para gestionar el riesgo. Agregue a eso el deseo de controlar los costos o alinearse con prácticas de viaje más ecológicas, y los viajes de los empleados ahora pueden requerir aprobaciones adicionales, como las de los departamentos de Riesgos, Recursos Humanos, liderazgo sénior, finanzas o viajes o CSR. El veintidós por ciento dijo que se requiere aprobación previa al viaje todo el tiempo para viajes nacionales y el 34% dijo que siempre se requiere aprobación previa al viaje para viajes internacionales. Un 20% adicional dijo que se requería aprobación previa al viaje en algún momento para viajes nacionales o internacionales.
- Sin embargo, la mitad (49 %) de los compradores de viajes dice que nunca se requiere aprobación previa al viaje para viajes de negocios nacionales, mientras que un tercio (31 %) dice lo mismo para viajes internacionales.

6) La dotación de personal para los proveedores de viajes todavía está suprimida, pero la ayuda puede estar en camino en 2023.

- Los proveedores de viajes y las empresas de gestión de viajes se vieron obligados a reducir el personal durante la pandemia; incluso ahora, muchas de estas empresas aún no cuentan con el personal completo. Casi la mitad de los proveedores de viajes (47 %) informan que el nivel de personal de su empresa es algo o mucho menor que antes de la pandemia, mientras que el 28 % dice que es casi el mismo.
- Sin embargo, dos de cada tres proveedores de viajes (65 %) esperan que la dotación de personal aumente mucho o algo en 2023 en comparación con 2022, mientras que el 26 % no espera cambios.

7) Los programas de viajes de la empresa se mantienen firmes (antes de la pandemia) en lo que respecta a la dotación de personal.

- Si bien muchos proveedores de viajes surgieron de la pandemia con menos personal, rara vez sucedió lo mismo con los programas de viajes. La mayoría de los compradores (78 %) dice que se espera que el tamaño del personal del programa de viajes de su empresa en 2023 sea aproximadamente el mismo (56 %) que antes de la pandemia o que sea mucho o algo mayor (22 %).
- Muchos compradores también esperan aumentar el gasto para las operaciones de su programa de viajes (como salarios del personal, tecnología y consultores) en 2023 en comparación con el año pasado. Casi la mitad de los compradores (45 %) espera que los presupuestos de sus programas de viaje sean más altos, mientras que el 41 % espera que sean aproximadamente los mismos que en 2022.

8) Los sentimientos de la industria son mixtos sobre los viajes de negocios y China.

- A medida que abre sus fronteras para viajar, China ha visto un número creciente de casos de COVID-19 y algunos países, incluidos EE. UU., Italia y Japón, han vuelto a introducir los requisitos de prueba para los pasajeros entrantes de China. Entre todos los encuestados, el 56 % apoya las políticas que requieren prueba de una prueba de COVID-19 negativa o prueba de recuperación reciente para poder ingresar, mientras que el 18 % cree que los requisitos deberían ser menos estrictos y el 18 % no está seguro. De los que apoyan las políticas, el 54 % tenían su sede en los EE. UU. y el 59 % no tenían su sede en los EE. UU.
- Casi la mitad pensó que estas políticas conducirían a una disminución significativa (15 %) o moderada (37 %) en la cantidad de viajes de negocios hacia y desde China, mientras que una cuarta parte (26 %) no pensó que habría un impacto y El 18% no estaba seguro.
- Uno de cada cuatro (24 %) compradores de viajes de EE. UU. informa que los empleados de su empresa normalmente pueden viajar a China, mientras que el 28 % dice que los empleados sí pueden viajar, pero la empresa recomienda que no lo haga. Un tercio adicional (29 %) dice que, por lo general, a los empleados no se les permite viajar a China y el 19 % no está seguro.

Portal de América - Fuente: PDAmice

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