El auge de los viajes en tren es un secreto a voces, una realidad que lleva tiempo forjándose lentamente, pero que parece a punto de explotar. Empezamos a tenerla en cuenta en 2018, cuando las concienciadas suecas Maja Rosen y Lotta Hammar lanzaron el plan Flight-free 2019.
"Es una campaña en la que las personas prometen permanecer en tierra durante el próximo año, siempre que logremos que 100.000 suecos en total se comprometan a hacer lo mismo. De esta manera, podremos llevar a cabo un gran cambio para el clima juntos. También es una forma de demostrarnos entre nosotros, así como a nuestros líderes políticos, que muchos estamos dispuestos a hacer lo que sea necesario para salvar el clima”, nos contaba entonces Rosen.
A la par, poco a poco, se comenzó a popularizar el término sueco Flygskam, “la vergüenza de volar”, a la vez que subía el concepto tagskryt, que hace referencia al orgullo de viajar en tren.
Vistas del desfiladero de Hozukyo desde el coche abierto del tren turístico de Sagano en Kyoto Japón
Unos meses después, Holanda propuso prohibir los vuelos cortos y sustituirlos por viajes en tren de tres horas o menos de duración, una iniciativa que ahora se discute en varios países europeos. Y para demostrar que es posible una Europa sobre raíles, se ha creado el Euro Night Sprinter, un mapa que muestra el continente unido por trenes nocturnos cómodos y asequibles.
De hecho, el trayecto de noche entre Viena y París, instaurado hace poco, ha recibido gran aceptación, mientras que son muchos quienes se han sumado al nuevo tren que une Londres con Edimburgo.
Es una tendencia que crecerá el año que viene, según afirma el informe Pinterest Predicts 2023, que analiza las búsquedas de las más de 400 millones de personas que usan la plataforma cada mes para descubrir nuevas preferencias globales.
Flamsbana Railway
“Viajar en tren ofrece embarques más rápidos, espacio adicional para las piernas, vistas panorámicas y menor huella de carbono; por eso, las generaciones Z y milenial se encarrilan con frases de viajes en tren o estética de viajes en tren”, explican desde la plataforma.
Las ventajas de viajar en tren incluyen, además, la fiabilidad -los trenes suelen ser muy puntuales-; la flexibilidad -gran parte de los billetes de tren nacionales e internacionales permiten no uno, sino varios cambios de fecha-; la tranquilidad -por lo general, los aeropuertos son una fuente de estrés que, además, suelen estar situados a las afueras de la ciudad-; la posibilidad de llevar más equipaje -sin restricción de líquidos-… Y, por supuesto, el romanticismo ineludiblemente asociado con esta forma de viaje slow, incluso en su vertiente más mochilera: el ya mítico Interrail.
“A raíz de la pandemia, las personas buscan formas de viajar con el menor impacto ecológico. Eligen los trenes como la principal forma de transporte y se presumen de ello, lo que dio lugar a un nuevo concepto: ‘trenes para presumir’. A medida que los países agregan nuevas rutas en tren, incorporan vagones con cama y ofrecen algunos recorridos gratis, los viajes en tren parecen ser solo el pasaje de ida en 2023”, concluyen desde Pinterest.
El precioso vagón de tren diseñado por Wes Anderson para British Pullman. Belmond
Entre los ‘trenes para presumir’ se nos ocurren varios candidatos, como -por supuesto- el Orient Express, los que cubren las rutas más bellas de Europa, e incluso, los trenes turísticos de Renfe. Paralelamente, sin duda, el abaratamiento de los viajes -con iniciativas como Ouigo, que acaba de estrenar línea entre Madrid y Alicante- también ha hecho que los viajes en este medio se popularicen, y que ganen en interés de cara a 2023.
Portal de América - Fuente: Condé Nast Traveler