Sobre el 4º Foro CLIA Brasil 2022
El momento no podía ser más oportuno. La temporada de cruceros 2022/2023 promete ser la más importante de los últimos 10 años. Con una duración prevista de casi seis meses – del 29 de octubre al 20 de abril – contará con ocho buques de cabotaje que ofrecerán más de 674 mil camas, lo que permitirá superar los niveles de cruceristas embarcados en 2019/2020, última navegación período realizado antes de la pandemia de Covid-19.
Además, otro destaque de la próxima temporada es la presencia de 35 barcos de largo recorrido, que parten de destinos internacionales, hacen escala en Brasil y siguen sus itinerarios. Poniendo al país nuevamente en la ruta de importantes navieras de todo el mundo.
A pesar de las expectativas positivas, se reconoce que los números podrían ser mucho mejores con avances y ajustes en la regulación, infraestructura y desarrollo de nuevos destinos.
“A pesar de lo buenas que son las estimaciones, Brasil todavía tiene mucho por crecer. Si dividimos estos más de 600 mil cruceristas por la población del país, vemos que no representan ni el 0,5% del total. Es decir, sigue siendo una penetración muy baja. En Estados Unidos, por ejemplo, esta cifra llega al 4%, en Australia al 6%. Si llegamos al 2% aquí, ya tendremos alrededor de 4 millones de pasajeros”, dice Marco Ferraz, presidente de CLIA Brasil.
El potencial de los cruceros en Brasil es innegable y es en este contexto que el 4º Foro CLIA Brasil 2022 reúne personas, órganos y entidades, con experiencias y visiones variadas. Para así abordar obstáculos, debatir tendencias, metas y proyecciones, con el objetivo de un objetivo común.
“El objetivo de CLIA es mejorar el ambiente de negocios para atraer más Cruceros, abrir puertas a los destinos, fortalecer el turismo y tener una alianza exitosa con el país y las comunidades. Generando empleos e ingresos, poniendo siempre la salud y la seguridad de los huéspedes, tripulantes y las ciudades visitadas, la protección del medio ambiente y el cumplimiento en primer lugar”, completa Marco Ferraz.
Portal de América - Fuente: CLIA Brasil / Noticias de Cruceros