Los dos principales accionistas de la empresa, el Estado francés (28,6% de las acciones) y el Estado holandés (9,3%), suscribirán las nuevas acciones de esta emisión para mantener su porcentaje al término de la operación, según explicó la aerolínea franco-neerlandesa en un comunicado.
Los otros dos grandes accionistas, que son las compañías China Eastern Airlines (9,6%) y Delta Air Lines (5,8%), también se han comprometido a participar en el aumento del capital, pero una parte de sus derechos de suscripción los cederán a CMA CGM.
De esta manera, CMA CGM se convertirá en "accionista de referencia y socio estratégico exclusivo" en el negocio de transporte de carga, tal y como se anunció el pasado día 18 de mayo. En la práctica, suscribirá acciones nuevas por un máximo de 400 millones de euros para disponer al final de hasta un 9% del capital.
El dinero obtenido servirá en primer lugar a la devolución de unos 1.700 millones de euros de las "ayudas de recapitalización Covid-19" recibidas en abril de 2021 y el resto irá a reducir el endeudamiento de la empresa.
La aerolínea ha asegurado que esta ampliación del capital servirá para consolidar su balance, al tiempo que fortalece su autonomía financiera y permitirá recuperar la flexibilidad estratégica y operativa.
Air France-KLM ha indicado que la ampliación del capital, junto con otras medidas de refuerzo de su balance y la esperada recuperación del resultado operativo, servirán para situar a la empresa en "una trayectoria financiera sólida".
Portal de América - Fuente: Europa Press