En el pabellón de España, en el predio de la Rural del Prado de Montevideo, estaba todo listo. Una sala arreglada a tales efectos, con asientos para no más de un centenar de personas en total, con una banda divisoria, separando claramente en dos a la concurrencia. Adelante, el podio del rematador y a su derecha, dos hileras de cinco sillas sobre una plataforma y como primera parte del auditorio, unas cinco hileras de sillas en en el centro para diez personas cada una más la misma cantidad de hileras pero para dos personas cada una en el flanco derecho.

En esa parte delantera pudimos divisar entre otros, al fiduciario Javier Libermann, al Director Comercial del Aeropuerto de Carrasco, Eduardo Acosta; al Presidente de AUDAVI, Sergio Bañales; a quien terminó siendo Gerente General Adjunto de Pluna S.A. (aún en funciones), Sergio Riolfo; al Gerente Financiero de Pluna S.A., José Cabrera y al Gerente de Operaciones de Pluna S.A., Comandante Gerardo Leiva.

"Detrás de la banda", estábamos el resto. Directivos de ACIPLA, encabezados por Presidente, Comandante Francisco Mazzilli y el Secretario, Comandante Federico Zilberglast; varios directivos de OTAU OFP, encabezados por el Doctor César iroldi, Nicolás de los Santos y Sabrina Acevedo y la prensa.

Como generalmente ocurre en Uruguay, la hora fijada de inicio no fue respetada y recién poco antes de 15.30 comenzó el acto.

El presidente de la Asociación Nacional de Rematadores, Tasadores y Corredores Inmobiliarios (Anrtci), Mario Stefanoli, empezó su tarea empuñando un martillo que estrenaba en ese momento, regalo de su esposa y luego de detallar la modalidad, la cifra base, e invitar a los oferentes a expresarse, vio como a su derecha, un hombre joven levantaba un número uno.

De esa manera, quedó establecida la primera y única oferta en la subasta al alza, por la cifra de 137 millones de dólares para hacerse de los siete CRJ900, matrículas CXA-CXB-CXC-CXD-CXE-CXF y CXG.

Stefanoli intentó darle emoción al evento, dio tiempo más que suficiente para que si había más interesados se pronunciasen pero a cada invitación suya a subir el precio, la respuesta era un estruendoso silencio.

Aplauso de la concurrencia y fin del acto.

El oferente español junto a los demás ubicados en la parte delantera del auditorio, se dirigía a la salida, cuando vimos que Bañales lo interceptaba, le saludaba y hablaba por no más de un minuto con él.

Se nos dijo que no habrían declaraciones a la prensa de parte del oferente y que saliendo del recinto de la subasta, hablarían Libermann y Stefanoli con la prensa.

Nos acercamos a Bañales y le preguntamos el nombre del oferente. Nos respondió que no lo sabía. A los pocos minutos, el Presidente de AUDAVI le decía a los colegas:  “Cosmo es una empresa muy seria, que tiene como finalidad rentar aviones, prinicipalmente a empresas chicas. Explota mucho lo que es el mercado del norte de Europa. Cosmo está pensando en llevarse los aviones, sin embargo, quizás alguno de ellos los dejen aquí, en Uruguay,  para hacer operaciones charter y algún otro negocio”.

Libermann se limitó a decir lo que todos sabíamos y habíamos visto y a reiterar una vez tras otra, ante diferentes preguntas "de eso no hay pronunciamiento oficial" y Stefanoli, expresó que habíamos vivido la subasta más importante en cifras, en la historia del Uruguay y que para la Asociación de Rematadores "había sido un gran triunfo".

Fuimos informados que habría conferencia de prensa en la Torre Ejecutiva (Presidencia de la República) a la hora 19. Llegamos a las 19.10 (jamás, las conferencias empiezan en hora. Es muy raro que nosotros no lleguemos a tiempo), cuando subíamos hacia el primer piso le preguntamos al ascensorista si "había empezado" y nos respondió "me acaban de decir que ya terminó"...

No hubo conferencia de prensa, fue apenas una declaración del Poder Ejewcutivo en la voz del Ministro de Transporte, Enrique Pintado.

Pintado afirmó que “se terminaron las especulaciones” y ahora “comienza una nueva etapa”. “Se terminaron las especulaciones, hoy hay un hecho incontrastable”, subrayó el ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, en conferencia de prensa, luego de la subasta de los siete aviones Bombardier a un precio de subasta al alza: 137 millones de dólares. Los objetivos se mantienen: recobrar la conectividad; defender los intereses del Estado y de los acreedores; y mantener puestos de trabajo.

Pintado agregó que la suspensión de la subasta demostró que fue positiva, porque “sirvió para defender el valor de las aeronaves”. “Los uruguayos tenemos que sentirnos todos orgullosos por nuestra capacidad colectiva de transformar situaciones críticas en oportunidades para cambiar y mejorar el país”, reflexionó el ministro.

“Ahora estamos a la espera de las decisiones del adquiriente respecto al destino de las aeronaves”, dijo el titular del MTOP. Los cuatro objetivos establecidos para trabajar en torno a la situación del cierre de PLUNA son los mismos: recobrar los niveles de conectividad que necesita Uruguay, defender los intereses del Estado, mantener la mayor cantidad de puestos de trabajo posibles y proteger los intereses de la masa de acreedores.

Mencionó la participación de Poder Legislativo en el proceso, con la aprobación de la ley que permitió la subasta de los aviones de PLUNA, “herramienta de la cual nunca dudamos”, aseveró Pintado.

La mayoría de los colegas de la prensa con quienes nos cruzamos en casa de Gobierno, catalogaron a la "conferencia de prensa sin preguntas" como del más puro estilo K...



El sindicato de Pluna estuvo presente, representado por Sabrina Acevedo, Nicolás de los Santos y César Iroldi, integrantes de la Mesa OTAU - OFP.

Datos del comprador de los aviones en Internet

477380 - COSMO LINEAS AEREAS SL. Constitución. Comienzo de operaciones: 20.09.11. Objeto social: LA EXPLOTACION DE TRANSPORTE AEREO DE PERSONAS, MERCANCIAS DE TODAS CLASESY CORREO. Domicilio: C/ VALLEFRANCO 45 (BOADILLA DEL MONTE). Capital: 9.200,00 Euros. ).
2011-11-30
479248 - COSMO LINEAS AEREAS SL. Fe de erratas: SE PUBLICO POR ERROR EN LA INSCRIPCION 1& EL NOMBRAMIENTO COMO ADMINISTRADOR UNICO DE MIGUEL CASTRO MARTIN, SIENDO LO CORRECTO MIGUEL CASTRO MARIN. Datos registrales. T 29250 , F 176, S 8, H M 526591, I/A 1 (17.11.11).
2011-11-30
479249 - COSMO LINEAS AEREAS SL. Nombramientos. Apoderado: MARTIN LUCAS MIGUEL VALENTIN. Datos registrales. T 29250 , F 179, S 8, H M 526591, I/A 2 (21.11.11).
2011-11-30
479250 - COSMO LINEAS AEREAS SL. Nombramientos. Apoderado: ALVAREZ HERNANDEZ ANTONIO. Datos registrales. T 29250 , F 180, S 8, H M 526591, I/A 3 (21.11.11).
2011-12-20
504475 - COSMO LINEAS AEREAS SL. Ceses/Dimisiones. Adm. Unico: CASTRO MARIN MIGUEL. Nombramientos. Adm. Unico: ALVAREZ HERNANDEZ ANTONIO. Datos registrales. T 29250 , F 181, S 8, H M 526591, I/A 4 ( 9.12.11).
2011-12-20
504476 - COSMO LINEAS AEREAS SL. Nombramientos. Apoderado: CASTRO MARIN MIGUEL. Datos registrales. T 29250 , F 181, S 8, H M 526591, I/A 5 ( 9.12.11).
2012-01-26
39960 - COSMO LINEAS AEREAS SL. Ampliación de capital. Capital: 6.100.000,00 Euros. Resultante Suscrito: 6.109.200,00 Euros. Datos registrales. T 29250 , F 183, S 8, H M 526591, I/A 6 (17.01.12).
2012-02-23
89420 - COSMO LINEAS AEREAS SL. Ampliación de capital. Capital: 1.490.800,00 Euros. Resultante Suscrito: 7.600.000,00 Euros. Datos registrales. T 29250 , F 185, S 8, H M 526591, I/A 7 (13.02.12).
2012-04-12
164711 - COSMO LINEAS AEREAS SL. Nombramientos. Apoderado: ZARZA WIESENTHAL GABRIEL. Datos registrales. T 29250 , F 186, S 8, H M 526591, I/A 9 (30.03.12).
2012-08-02
325556 - COSMO LINEAS AEREAS SL. Revocaciones. Apoderado: MARTIN LUCAS MIGUEL VALENTIN. Datos registrales. T 29250 , F 187, S 8, H M 526591, I/A 10 (23.07.12).

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