Un año después de la fecha de inicio prevista, finalmente comenzó a operar la aerolínea gestionada por los ex funcionarios de Pluna bajo la forma jurídica de una Sociedad Anónima.
Las demoras fueron producto tanto del orden técnico, como del administrativo. Ahora ya no importa si las mismas pudieron haberse evitado o no, partió el primero de los vuelos con la ilusión que no se detengan nunca más.
Por el momento y hasta que se den los permisos definitivos de los horarios, los vuelos que se están realizando son no regulares, y por lo tanto sólo son vendidos en la oficina de la empresa. A partir del momento en que se transformen en regulares, podrán ser adquiridos en cualquier agencia de viajes de cualquier parte del mundo.
El avión volverá al Uruguay aterrizando primero en Laguna del Sauce (Punta del Este), para finalmente retornar a Carrasco.
Portal de América
"Hoy formalmente Uruguay vuelve a tener alas"
Jueves, 21 Enero 2016
Las palabras son del vicepresidente del directorio de Alas Uruguay, Nicolás De los Santos, al comienzo de la conferencia brindada en el Aeropuerto de Carrasco minutos antes del bautismo y despegue del CX-OAA. A las 13:10 partió hacia Asunción del Paraguay el vuelo inaugural (YZ 704) de la novel aerolínea con 114 pasajeros, 4 auxiliares de cabina, 4 pilotos (2 de ellos brasileros), 2 despachadores, 2 mecánicos y 2 inspectores de DINACIA.
