Tras meses de escuchar campañas políticas, promesas y debates, el domingo 27 de octubre los ciudadanos cumplieron con su deber cívico, decretando un cambio en el Gobierno. De esta manera, Mauricio Macri se despedirá de su cargo, siendo sustituido por el líder de la oposición Alberto Fernández. Considerando la fuerte crisis económica que atraviesa el país, las medidas que tomará el próximo presidente generan inquietud. En este marco, surgen los interrogantes en torno a nuestra industria: cómo se conformará el equipo de Turismo parece ser el primer misterio. También, claro, si mantendrá el rango de secretaría, volverá a ser ministerio o compartirá cartera con otros órganos. Los que miran un poco más allá, asimismo, se preguntan si se seguirá impulsando el receptivo y aplazando al emisivo, a fin de potenciar el doméstico. Sobre esto ítems, consultamos a referentes de diversas áreas.

“Sinergia perfecta”

Durante estos cuatro años, el actual secretario de Turismo de la Nación, Gustavo Santos, tuvo aciertos y desaciertos pero, en el marco de la significativa crisis económica que empezó a sentirse en abril de 2017, su cartera fue la cuarta generadora de divisas en Argentina. Según un relevamiento elaborado por la Asociación de Hoteles de Turismo (AHT), en 2018 esta actividad originó un impacto económico en el PBI cuatro veces mayor al de industrias del software, indumentaria y textil. A su vez, esta es la principal creadora de empleo, con 13,1 puestos de trabajo por cada millón de dólares que se invierte.

“A pesar de los vaivenes económicos, el sector demostró que tracciona muy bien y se adapta rápidamente a las condiciones que se presentan. Si bien fue afectada, como todas las industrias de la economía, lo hizo en menor escala, lo que marca que esta industria no debe ser descuidada por ningún gobierno”, comentó el economista Joaquín Escardó, en diálogo con el semanario.

En esta línea, hizo referencia a las políticas que considera “fundamentales” para seguir adoptando durante la nueva gestión: “Creo que hay dos medidas que tomó el Gobierno saliente que nos beneficiaron mucho. Una es la devolución del IVA en alojamiento a los viajeros extranjeros; y la otra es el tema de las low cost. De retrotraerse estos dos puntos, podría ser un efecto negativo para la actividad”, señaló. Y agregó: “La cantidad de turistas que ingresan a Argentina es cada vez mayor, lo que ayuda a la entrada de dólares. Cualquier mandatario debe tener en cuenta que este sector puede ayudar a mejorar las condiciones de actividad, empleo y generación de divisas”.

Cabe mencionar que, según consultó Rèport, es factible que la medida del IVA se mantenga. Pero, de acuerdo a fuentes calificadas de la industria, tras algunas reuniones realizadas durante las últimas semanas, “se puede decir que el rechazo vendría por el lado de las aerolíneas de bajo costo”, confesaron. Vale recordar que durante el paro realizado por los gremios de pilotos de Aerolíneas Argentinas y Austral en octubre, Alberto Fernández apoyó públicamente a los trabajadores, confesando que prevé “revisar” las políticas de las low-cost impuestas por Macri. “Mi intención es sostener a la aerolínea de bandera, el mundo de los cielos abiertos no le ha hecho muy bien”, destacó en declaraciones a Radio Con Vos.

El cepo, ¿un enemigo?

En relación con el endurecimiento del cepo (hasta diciembre, los que tienen cuentas bancarias en dólares pueden comprar hasta 200 por mes; y los que lo hacen por ventanilla, solo 100), medida que dispuso el BCRA tras los resultados de las elecciones, Escardó señaló que no afecta al turismo: “Ya tenemos experiencia en esto. Yo creo que el efecto más importante tiene que ver con la actividad económica y el valor del tipo de cambio. Con el cepo anterior, en 2011, el tipo de cambio era muy favorable para viajar al exterior. Actualmente no lo es, por lo cual es probable que estos años tengamos un mercado interno más importante”, explicó.

A su vez, brindó una serie de recomendaciones para aquellos argentinos que tengan que viajar afuera en los próximos meses, resaltando que utilicen sus tarjetas de crédito: “Esto les permite pagar a dólar oficial”, aseguró. Y agregó: “Lo mejor es usar la menor cantidad de dólar billete. Hay que tener en cuenta que luego van a poder recuperar solo de a U$S 200 por mes”.

Por su parte, Aldo Elías, presidente de la Cámara Argentina de Turismo (CAT), señaló: “El cepo genera un serio problema para el turismo emisivo. Más allá de que se pueda pagar con tarjeta de crédito, hay muchas cosas para las que se necesita efectivo. Poner este control está mal y el Gobierno actual se había opuesto. Espero que luego de que asuma el presidente, no se mantenga esta restricción”. Y finalizó: “En este momento lo más importante es reactivar la economía, y en ese aspecto una de las medidas que adoptaría sería tomar a cuenta de ganancias los pagos de IVA para el turismo interno. Es un tema que venimos trabajando e impulsando”.

El día a día, esa complicación

Desde mediados de 2017, la devaluación dificultó el funcionamiento diario de las operadoras, fundamentalmente las que trabajan con emisivo. Ante estos movimientos abruptos, las empresas tuvieron que tomar ciertas medidas para no perder. El viernes anterior a las elecciones, desde Tower Travel confirmaron que, “hasta nuevo aviso”, las modalidades de cobro en el caso de servicios terrestres se realizan en dólares. “No se reciben pagos en pesos, con tarjeta de crédito, ni Mercado Pago”, indicaron en el comunicado.

En este contexto, Claudio Palacios, director de Juliá Tours, confesó: “Acá hay que tratar de salir lo menos lastimado posible. Cada empresa toma las decisiones que considera más convenientes para su realidad. Nosotros seguimos aceptando pagos en pesos y transfiriendo a nuestros proveedores con normalidad; pero reconozco que en algún momento tuvimos que suspender los cobros con tarjeta de crédito. Son días intensos, en los que todos nos debemos comprender un poco más”.

Por su parte, Horacio Méndez Broz, director comercial de Euro Vip’s, contó que el viernes anterior a los comicios cobró en pesos, pero aplicaron el cambio del lunes. “Si yo tomo el valor del dólar a $62 y la semana abre con una devaluación del 30%, la diferencia la tengo que absorber yo”, reconoció.

“Empezar con ‘no me pagues’ o ‘pagame de esta manera’ solo logra entorpecer la marcha fluida de los negocios. Yo prefiero esperar a que abra todo; quizá perdemos plata, pero resta aun más cuando se les plantean incertidumbres a las agencias”, contó asimismo el referente de otra operadora.

Mucho ruido, pocas nueces

Otro de los ámbitos que sufrirá una fuerte metamorfosis será la gestión pública. Con el interrogante de cuál será la fisonomía que adquirirá la cartera de Turismo, la danza de apellidos para ocupar el lugar que dejará vacante Santos es tan extensa y diversa como desconcertante. Los rumores postulan desde las figuritas más obvias, como el exministro Enrique Meyer, hasta personalidades que nada tienen que ver con el sector. Sin embargo, dentro de todos los nombres que circulan, hay algunos que se podrían descartar, por lo menos por ahora. Uno de ellos es el de Miguel Cuberos, integrante del Grupo Callao y dirigente con un rol muy activo durante la campaña electoral de mandatario entrante. El propio directivo no se vería cumpliendo esa función. Otro de los candidatos es Marco Palacios, expresidente de la CAT y socio gerente del operador Top Dest, pero tampoco se muestra interesado en esta tarea.

Entre las posibilidades más sorprendentes se encuentra Sergio Massa, recientemente electo diputado nacional por la provincia de Buenos Aires. Si bien no hay nada concreto al respecto, es cierto que el dirigente mostró un marcado acercamiento desde lo discursivo hacia el turismo en los últimos meses. En la lista también aparece el senador nacional Maurice Closs, quien había sido elegido por Daniel Scioli en 2015 para ocupar el rol de ministro de Turismo y Deportes de la Nación en caso de ganar los comicios. Pero desde su entorno confirmaron que “por ahora no hay nada”.

Ricardo Sosa, subsecretario de Turismo santiagueño, también es una de las figuritas. Sin embargo, allegados al funcionario provincial aclararon que “no es una posición a la que aspire en la actualidad”. A su vez, rondó la chance de que Matías Lammens se hiciera cargo de un hipotético Ministerio de Turismo y Deportes tras perder en la carrera por gobernar la Ciudad de Buenos Aires ante Horacio Rodríguez Larreta, aunque fuentes cercanas aclararon a este medio que “más allá de los rumores, no hay ninguna información al respecto”. “En caso de que el ofrecimiento ocurra, sería evaluado”, advirtieron. Por último, Bernardo Racedo Aragón, exdirectivo de Andes y político allegado al gobernador tucumano Juan Manzur, quien mantiene una estrecha alianza con el presidente electo, dijo que “nadie le ofreció el cargo”, pero admitió que “es una ambición que tienen todos los que están en el sector”.

Más allá de la larga nómina de posibilidades, que probablemente responda más a rumores y negociaciones políticas que a gestiones concretas, un dirigente muy próximo a Alberto Fernández le aseguró a Rèport que “el presidente no designó a nadie”. “Hasta ahora, ninguno de los que circula está en su cabeza”, enfatizó.

Portal de América - Fuente: Réport en línea