por David Kaminski-Morrow 

 

La aerolínea tiene tres del tipo, que están sirviendo a JFK en Nueva York y Johannesburgo.
  
Pero un portavoz de la aerolínea dice que la compañía está estudiando otras opciones para aprovechar la capacidad y, aunque el plan no ha sido firme, no descarta la posibilidad de poner el jet de 538 asientos en la ruta.
 
Aunque no dio los detalles completos de las razones detrás de la posible implementación, lo que podría ocurrir "en las próximas semanas", indica que la formación de pilotos y el deseo de maximizar el uso de la aeronave se encuentran entre las consideraciones.
 
Ella agrega que París-Londres es una ruta ocupada y otras compañías han demostrado que pueden justificar aviones de gran envergadura en sectores  relativamente cortos de alta densidad. 
 

fuente: Air Transport Intelligence News – traducción: Ignacio Pérez – Portal de América