"Los radares van a empezar a fallar"
Martes, 31 Enero 2012 23:50

"Los radares van a empezar a fallar"
En primera instancia, además de sorprendernos, las declaraciones del Ministro de Defensa, Eleuterio Fernández Huidobro, no nos parecieron oportunas ni necesarias. El control de los cielos es algo tan delicado, se presta a tanta suspicacia que reiteramos, al principio, nos chocó. Cuando empezamos a hacer la habitual ronda de consultas que habitualmente realizamos cuando el tema es tan complejo como el que nos ocupa, empezamos a entender al Ministro.
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"El material que hay y la tecnología con la que cuenta el Aeropuerto de Carrasco, es de lo mejor que hay y el 15 de marzo, se termina de completar lo poco que falta en ese aspecto. El Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea (Washington Martínez), le aseguró al Ministro Fernández Huidobro y al propio Presidente Mujica que va a poner todo de si para que todo funcione como es debido", nos dijo una muy calificada fuente, quien agregó: "Nadie sabe hasta ahora a ciencia cierta, que fue lo que pasó con los radares. Allí anda ANTEL y la empresa de comunicaciones privada, haciendo todos los chequeos pero no hay pistas".

"Hay muchos intereses creados en este tema. Lo que factura la DINACIA por diferentes conceptos, es mucho y de ello, el 40% va a Rentas Generales y hay una partida grande (U$S 1.000.000), que aunque no le emboca a los pronósticos, va para Meteorología".

"Es todo un tema el del contralor aéreo -nos aseguró otra fuente- y el gran problema que tiene la Fuerza Aérea es que prepara técnicos y los prepara muy bien, pero no les paga buenos salarios entonces esos técnicos, se van al exterior".

"La lucha de intereses es muy compleja, hubo una gestión muy avanzada con el Ministerio del Interior argentino para volver al contralor único de Migraciones, es decir, hacer el trámite o en Carrasco o en Aeroparque (no en ambos) y de esa manera agilizar la operación del Puente Aéreo pero, insólitamente apareció  una traba decisiva de un actor fundamental y todo quedó en agua de borrajas".

Fernández Huidobro sin pelos en la lengua

"El negocio aéreo es un gran negocio, floreciente, y hay una explosión, un boom mundial de la aeronáutica. Es un manjar suculento. Mientras era un asunto de poco interés, como tantas cosas, se encargaban los militares pero cuando eso empieza a dar mucha plata se despiertan muchas ambiciones", agregó el ministro.

Además, Huidobro señaló que los radares van a empezar a fallar y que cuando haya una falla de dos minutos "cierta prensa se va a encargar de agrandarla". "Hay un virus, pero que nada tiene que ver con la tecnología ni la informática", aseguró.

No se  nos ocurre hacerle el agravio al Ministro, de siquiera pensar que está cazando brujas.

El ex jefe guerrillero se caracteriza por estar bien informado y si además, comanda un organismo en el que la inteligencia es uno de los principales temas, hay que darle la derecha en sus afirmaciones.

Al igual que ocurre con el Ministerio del Interior, el gobierno central ha provisto el presupuesto necesario para solucionar las carencias de equipamiento y de tecnología. Solamente resta espérar mayor eficacia en la gestión y priorizar los recursos humanos que con tanto trabajo e inversión, modela la fuerza del aire y que sin solución de continuidad pierde, ante las tentaciones del mercado exterior.

Quizás, algún día (esperemos que más temprano que tarde), la uruguayez ceda  paso al sentido común y las cosas sean como deben ser.

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