Hoy, en Tendencias, el artículo sobre Avianca y Latam dice en una parte: "El informe de Boeing, conocido como Current Market Outlook 2011-2030, analiza la aviación en el plano global y en cuanto a América Latina se refiere, asegura que en esas dos décadas la región comprará 2.570 aviones nuevos por un valor de 250.000 millones de dólares. Pero como es necesario que alguien pilotee las aeronaves, el estudio calcula que las aerolíneas contratarán 41.200 nuevos pilotos y unos 52.500 técnicos de servicio, lo cual hace prever que esta industria será una gran generadora de empleo".
El 21 de setiembre pasado, publicábamos en el artículo: Asia necesitará 400.000 pilotos en los próximos 20 años "La Boeing calcula que en los próximos 20 años la región de Asia Pacífico necesitará unos 400.000 nuevos pilotos de aerolíneas comerciales, según un informe publicado por la firma en Hong Kong. Los pronósticos de la aerolínea se basan en el rápido crecimiento del sector del transporte aéreo y en la necesidad de renovar y modernizar la flota asiática, según el informe "Previsiones Técnicas y de Pilotaje Boeing 2011".
Más allá de la anarquía en el manejo de los números que indican las tendencias, hay una gran certeza: el mercado crece, se necesitarán más aviones y por ende, más pilotos, muchísimos más pilotos.
En este contexto, se nos ocurre enviar dos mensajes concretos:
1 - A los padres que crían hijos: sáquense con peine fino la fantasía o veleidad que los mismos sean abogados o médicos, encamínenlos tranquilamente a la carrera de pilotos de aviones. No les faltará trabajo nunca, ganarán mucho dinero y conocerán el mundo. Obviamente que no solamente pilotos habrán de hacer falta, junto con ellos se requerirán técnicos en diferentes áreas relacionadas al servicio de las aeronaves, auxiliares de cabina y recursos humanos aptos para los servicios en tierra también.
2 - Al parecer, va llegando la hora en que empiecen a aparecer quienes decidan invertir en la instalación de academias para personal de vuelo y ¿por qué no?, a un aggiornamiento en los institutos estatales de enseñanza, incorporando esas carreras en la oferta.
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