Precisamente cuando decolábamos desde la ciudad brasileña, con el Comandante Fernández al mando, en pleno ascenso, el avión realizó una brusca maniobra que le hizo perder altura de inmediato, ante la sorpresa y nerviosismo de los pocos pasajeros que veníamos a bordo.
Nos quedó grabada la cara de Matías Campiani sentado en la primera fila, dándose vuelta azorado, por no saber que pasaba.
Al rato pudimos saber que el motivo de la maniobra ensayada por Fernández, respondió a un aviso de tráfico enviado desde el aeropuerto, porque otra aeronave, pasaba por encima nuestro, a una muy corta distancia.
Es curiosa la vida. En ese grupo, veníamos el mencionado Presidente de la compañía, el por entonces Presidente de Pluna Ente, Carlos Bouzas, la colega Laura Meléndez que viajó por el diario El País, dos inspectores de la DINACIA, el Jefe de Mantenimiento,los mecánicos, los auxiliares de a bordo, el comandante, el copiloto, dos instructores de Bombardier, nosotros y dos funcionarios de la empresa que habían ganado el derecho a través de un sorteo realizado entre todo el personal.
Uno de esos dos funcionarios, quien era cargo de confianza en Recursos Humanos últimamente, es el "compañero despedido", por el cual se hace el paro del domingo y se pide su reintegro.
Los tiempos cambian
El CRA es uno de los siete aviones por cuya compra, el Estado uruguayo puso la garantía por casi 170 millones, la cual ha sido motivo de tantos comentarios, críticas y reclamaciones.
El CRL, al igual que el CRH (8°), el CRI (9°) y el CRK (10°), lo mismo que los próximos CRM y CRN, fueron adquiridos sin el respaldo estatal, es decir, a sola firma.
El sindicato siempre marcó las diferencias entre el personal en general y los cargos gerenciales. No hace mucho se hicieron muy ácidos reclamos por los bonos cobrados por estos funcionarios.
No es común que se tomen medidas como las de un paro, en defensa de un funcionario con cargo de confianza. Es muy corriente que los cargos gerenciales y de confianza no apoyen los paros y es lo que ocurriría el domingo, por lo tanto, si el sindicato es fiel a su advertencia, expresada en el comunicado oficial que adjuntamos a este artículo "La Asamblea también definió el mandato a la Mesa Directiva, de la DESAFILIACION de todos los trabajadores que no acaten las medidas NO IMPORTANDO EL CARGO QUE OCUPEN DENTRO LA EMPRESA. ", serán numerosas las desafiliaciones.
Último momento
Se anuncia para hoy una asamblea de ACIPLA (gremio de pilotos), para definir si apoyan o no el paro del domingo.
Portal de América - por Sergio Antonio Herrera