En el almuerzo de MRJ, Mitsubishi Regional Jets ayer, miren que mesa...entre otros, el Presidente de IATA, Tony Tyler; el CEO de LAN, Enrique Cueto; el ex Presidente de IATA, Giovanni Bisignani; el Director de ALTA, Alex de Gunten y Matías Campiani, CEO de Pluna.
Aunque la imagen no es la mejor, primer diálogo de Pedro Heilbron, CEO de Copa Airlines, en el cierre del evento, anoche en el Intercontinental. ¿El interlocutor?, Germán Efromovich, el hombre fuerte de AviancaTaca. Le dijimos a Santiago García Rúa que estaba junto a nosotros cuando accionábamos el celular para tomar la imagen: "quien pudiera ser mosca para ponerse en el medio---".
Recuerden que es con celular, de noche y sin querer molestar...Segundo diálogo (este más extenso), de Pedro Heilbron, esta vez con Ignacio Cueto, Gerente General de LAN, uno de los distinguidos en la noche con los premios GALA. ¿Imaginan este otro diálogo?.
También en el almuerzo de MRJ,los otros dos directores de PLuna presentes en Wings of Change, Arturo Demalde conversando y semi tapado por él, Sebastián Hirsch.
Interior del Q400 Next Gen de Bombardier. Participamos del vuelo de demostración efectuado en FIDAE, sorevolando la Cordillera de los Andes. El avión destaca por su flexibilidad operativa, su bajo costo operacional, su reducido impacto al medio ambiente, lo posicionan como una excelente opción para el transporte aéreo regional en América Latina.
Michael McAdoo, Vicepresidente de Negocios Internacionales de Bombardier con quien conversamos a bordo en una entrevista de "alto vuelo" que irá en los próximos días en el PDA. "Lo de Pluna es un milagro, cuando la conocimos era la perfecta representación del Arca de Noé, con la diferencia que tenía un solo representante de cada especie", dijo refiriéndose con un toque de humor a la antigua flota de la compañiía.
Uno de los paneles más comentados de la Conferencia: el de las aerolíneas regionales. Fue moderado con excelencia por Gustavo Di Cío (primero a la izquierda) e integrado (de izq. a der.) por José Luis Garza, Interjet; Rafael Farías, TAME; Matías Campiani, Pluna y Horacio Angeli, Sol Líneas Aéreas.
El panel de lujo que cerró Wings of Change ayer, la frutilla de la torta: moderado por Patricio Sepúlveda con una solvencia propia de alguien que conoce a la actividad como pocos e integrado por (de izq. a der): Andres Conessa, de Aeroméxico; Enrique Cueto, de LAN; Pedro Heilbron, de Copa Airlines y Germán Efromovich, de AviancaTaca. Asistir a un panel de estas características equivaldría a un curso intensivo sobre aviación comercial de varios meses de duración. Esperamos haber tenido la capacidad de registrar todos los detalles para cuando compartamos ccon ustedes, en los próximos días, la crónica de este momento estelar de la Conferencia.
Para el cierre, el Chairman de la Conferencia, Bruno Ardito, de LAN, quien merece un capítulo aparte por la excelencia de su gestión, por su buen humor acompañado de una sutil eficiencia para el cumplimiento de los horarios, comunicó las conclusiones de Wings of Change, las que fueron resumidas en un documento denominado Declaración de Santiago, la que subiremos al PDA en las próximas horas.
Portal de América
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