La isla Baltra, que al igual que todas las de Galápagos, es de origen volcánico, tiene una superficie de 27 km² y una altitud máxima de 100 metros, constituida por un terreno my árido en el que la vegetación y la fauna es muy escasa. Durante los años de la Segunda Guerra Mundial fue ocupada por militares norteamericanos, quienes tenían como función proteger con sus aviones al canal de Panamá.

Al terminar la guerra y retirarse la guarnición estadounidense el aeropuerto de la isla quedó en manos ecuatorianas, que lo utilizaron para la llegada de vuelos comerciales que llevaban turistas, víveres y productos comerciales, siendo considerado por muchos años como el punto de entrada aérea a una de las maravillas naturales más importantes del planeta.

Firma de convenio

El proyecto de reacondicionar las instalaciones de la terminal aérea y su pista, que por muchos años había sido objeto de análisis y estudios de conveniencia y factibilidad, por fin fue puesto en marcha con la firma del contrato que con fecha 14 de abril del 2011 suscribieron el presidente Rafael Correa, a nombre del gobierno ecuatoriano, y  representantes de la Corporación América, empresa que ganó la licitación para la construcción del aeropuerto ecológico, el mismo que tendrá que ser certificado bajo las normas US Green Building Councileed Gold, consideradas las más exigentes del mundo en lo relativo a la arquitectura y construcción de edificaciones sustentables con el medio ambiente.

En busca de cumplir con el compromiso de dar al aeropuerto una imagen y un servicio totalmente ecológicos, hace pocos días, José Javier Guarderas, gerente general de SAMBITO (Soluciones Ambientales Totales), Jorge Rosillo, gerente general y Santiago Viteri gerente financiero-administrativo de ECOGAL, firmaron un convenio por el que SAMBITO brindará la asesoría para el manejo ambiental del nuevo aeropuerto ecológico de Galápagos.

El objetivo del proyecto es brindar al mundo un aeropuerto de primer nivel con la mejor calidad ambiental, mínima dependencia energética, estrategias bioclimáticas de acondicionamiento natural y uso de energías renovables.

El aeropuerto será el primero con certificación de construcción ecológica LEED nivel ORO, con los estándares de calidad ambiental más exigentes del mundo en materia de arquitectura y construcción sustentable.

SAMBITO, consultora ecuatoriana especialista en estudios y proyectos ambientales,  operará durante 3 años el Plan de Manejo Ambiental que busca minimizar y mitigar cualquier impacto negativo que la construcción y operación del Aeropuerto Ecológico pueda tener sobre los frágiles ecosistemas de las Islas Galápagos, consideradas Patrimonio Natural de la Humanidad por la UNESCO desde 1978 y Reserva de la Biosfera desde 1990.


Información oficial

Con fecha 27 de agosto del 2001, el Gobierno Municipal de Santa Cuz puso en el Internet una información respecto a la construcción del aeropuerto ecológico, en la que se toma muy en cuenta la premisa ecológica que sustenta esta obra.

A continuación reproducimos la información:

Nuevo aeropuerto Baltra

Como parte del Plan Nacional de Modernización del Sistema Aeroportuario y con el objeto de dar a conocer el proyecto de edificación de la terminal aeroportuaria, torre de control, hangar y pista de aterrizaje del primer aeropuerto ecológico sustentable con el medio ambiente, el Gobierno Municipal de Santa Cruz convocó a las autoridades, representantes institucionales y la ciudadanía a participar del proceso de  socialización pública en el Salón de la Ciudad, que durante dos días se realizó con los expertos proyectistas aeronavales y el Capitán Guillermo Bernal Serpa, Sub Secretario de Aeropuertos y Transporte Aéreo, Presidente del Consejo Nacional de Aviación Civil.     

Se invertirán $ 14.000.000 dólares en la construcción del nuevo aeropuerto de  Baltra, que consiste en la ampliación de la terminal aérea, la nueva torre de control, hangar y pista.

Un Proyecto de construcción de un aeropuerto sustentable de muy bajo impacto ambiental, baja dependencia energética y ambientalmente responsable. Un ejemplo de lo que se puede hacer por el futuro, proyectando el terminal aéreo más ecológico del mundo con: Energía limpia, Economía de agua, Materiales sanos, Sitio sustentable y Calidad ambiental.

Máxima calidad ambiental con: iluminación y ventilación  natural y confort visual, bajo consumo de energía, utilizando energía renovable, sin aire acondicionado.

Uso racional del agua, reciclaje de agua, artefactos eficientes y uso de la lluvia. Materiales sustentables, salud y calidad de aire en el interior, con bajo impacto.

Este proyecto tiene como objetivo mejorar la seguridad operacional, sistemas de navegación aérea, telecomunicaciones, seguridad aeroportuaria, equipos de protección contra incendio, entre otras ventajas.

El recapeo de áreas de movimiento, el ensanchamiento de pista y su mantenimiento en general están dentro del proyecto, este es un compromiso del Gobierno Nacional para con la comunidad insular.

Portal de América - Fuente: www.ecuadoracolores.com