No le pidamos más peras al olmo ni en el turismo ni en la aviación
Viernes, 24 Marzo 2017 00:48

Plaza Rabin, Tel Aviv Plaza Rabin, Tel Aviv Infobae

En el turismo uruguayo, todos los empresarios están muy molestos con el gobierno, especialmente con el Ministerio de Turismo pero nadie se anima a jugársela abiertamente para declararlo -ya ni hablemos de denunciarlo- porque temen las represalias que les caigan. Los rezongos, por parte de la ministra Kechichian o el Subsecretario Liberoff están a la orden del día, sobremanera para aquellos dirigentes que "osan" expresar libremente sus opiniones, como han hecho algunos en este mismo sitio. En la aviación comercial mientras tanto, hay un contexto anárquico. El Ministerio de Transporte está dedicado solamente a UPM y las vías férreas y a conseguirle la enajenación de padrones en los alrededores del Dique Mauá para la próxima maqueta de López Mena : Decimos "próxima maqueta" ya que lo de la terminal fluvial es un pretexto insólito del prometedor serial para que no lo echen del Puerto de Montevideo porque se le terminó la concesión y por eso hizo juicio al Estado. No existe política aeronáutica y la actividfad anda a los bandazos y hemos corrido con suerte hasta ahora que no han habido males mayores.

Arapey 1250x115
SACRAMENTO - proasur
TSTT-1250x115
CIFFT 1250x115
SACRAMENTO radisson
Fiexpo 2024 1250x115
Mintur verano 1250x115

 

 

por Sergio Antonio Herrera, desde Salinas, Uruguay - @DelPDA

 

 

El contexto actual

En el turismo, la otrora vocera de la actividad, AUDAVI está sumida en un triste silencio y salvo alguna protestita porque les sacan las comisiones las aerolíneas ni se les ocurre hablar. Hace

pocos días el Banco de Seguros del Estado comunicó un ajuste sobre el seguro de accidentes para funcionarios de Agencias de Viajes.  El mismo fue elevado de 9,2 por mil, a 14,9 por mil.  No hay razones que justifiquen este aumento, ya que no hay incremento de accidentes dentro de las oficinas de las Agencias de Viajes, algo casi inexistente. Pero nadie dice nada Sabemos que existe una gran inquietud e iniciativa por parte de la presidencia de la CAMTUR, Cámara de Turismo, en lógica coincidencia con la de AHRU, Asociación de Hoteles y Restaurantes del Uruguy pero hemos visto que  son muy pocos los que reman y los procesos en carpeta son muy lentos, demasiado lentos y eso en este mundo de vértigo, no corre.

En la aviación comercial se suprimen los despachadores de vuelo, en una medida que afecta a muchos profesionales locales sin que fuera del círculo de los mismos, haya una sola iniciativa DE NADIE para preocuparse por esa situación. La desidia, el desinterés es total y entonces en las redes se exacerban los ánimos y como siempre pasa, hay quienes no miran más allá de sus narices y echan a correr versiones de cualquier tipo, incluso aquellas que pueden hacen creer a los desavisados que la medida atenta contra la seguridad de las operaciones.

Como si el zafarrancho mamarrachesco que terminó siendo Alas Uruguay no hubiese alcanzado, ahora salieron públicamente a polemizar el presidente de los pilotos con el vicepresidente y gerente general de la aerolínea y presidente del sindicato (no, no son tres, es uno). Uno demoró y salió como un año y medio tarde en salir a denunciar y el otro, luego de cuatro meses sin micrófonos a mano, salió a contestar. Ambos perdieron la oportunidad de callarse la boca, se los demostramos en Alas Uruguay: diálogos póstumos y en Alas Uruguay: diálogos póstumos parte II, habló Nicolás de los Santos

 

Algo hay que hacer

En ambas actividades, más temprano que tarde hay que hacer algo. No se puede seguir esperando que el gobierno se ocupe de lo que los propios afectados no se ocupan.
Si las asociaciones, gremios, o cámaras no logran consensuar estrategias que busquen salir del pozo, serán los diferentes actores quienes deberán ingeniarse, ponerse las pilas y empezar por debatir, analizar y diagnosticar para estructurar el tratamiento que sane esta enfermedad.

Lo peor que se puede argumentar es que es imposible. Si bien la problematica que afecta a ambos sectores no es sencilla, es mucho más accesible su encare que por ejemplo los dos temas muy complicados que vamos a citar como ejemplos a continuación.

Uno es de la educación en Uruguay, ámbito que ha visto caer su nivel sin parar en las últimas décadas.

El otro es el conflicto árabe-israelí, que cobra vidas inocentes sin solución de continuidad.

En ambos casos se han dado ejemplares iniciativas llevadas adelante desde el llano. Ese es el tipo de iniciativa a nuestro entender, que se deben encarar. Dejar de pelear en las redes sociales, dejar de atomizara todos los contactos con textos, videos y audios politiqueros o pornográficos y ponernos TODOS, las pilas en pro de encontrar un país mejor para dejarles a nuestros pequeños.

 

Aquí en Uruguay, la educación

Filgueira y Mir presentaron la asociación Eduy21
"La polémica que los sacó del Ministerio de Educación y Cultura fue haber reconocido que no estaban dadas las condiciones para “cambiar el ADN” de la educación como había prometido el gobierno. En aquel momento, a fines de 2015, Fernando Filgueira, ex subsecretario del Ministerio de Educación y Cultura (MEC) y Juan Pedro Mir, ex director nacional de Educación, dijeron que llevarían el debate más allá de los límites del sistema educativo e intentarían involucrar a otros actores. Bajo el lema “Cambio educativo y educación para el cambio”, lanzaron la Asociación Civil

Eduy21. “Lo que se está reivindicado es que no hay políticas que estén reservadas para una corporación, sino que deben ser dirigidas por la población. Esta no es una iniciativa contra nadie, es una iniciativa a favor del país y que toma como eje la madre de todas las reformas, que es la reforma educativa, más importante aun que la reforma del Estado”, dijo Gerardo Caetano, uno de los socios fundadores de Eduy21, en la apertura de la presentación. Entre los socios fundadores también se encuentran, entre otros, Fernando Lorenzo, Javier de Haedo, Alejandro Atchugarry, Ana Ribeiro, Richard Read, Luis Pedernera y Gonzalo Frasca." decía La Diaria el 20 de octubre de 2016

 

En la Plaza Rabin, en Tel Aviv, por la paz

Histórico encuentro en Tel Aviv entre israelíes y palestinos: "Los pueblos hacen la paz" publicó Infobae

"La ONG Minds of Peace instaló el pasado viernes 17 de marzo unas 40 mesas abiertas en la simbólica plaza Yitzhak Rabin, ubicada frente a la municipalidad de Tel Aviv y nombrada así en alusión al premier laborista de Israel que encabezó el crucial Proceso de Oslo con Yasser Arafat y fue asesinado el 4 de noviembre de 1995, cuando se retiraba de un multitudinario acto a favor de la paz en la región por un israelí que no estaba de acuerdo con sus ideas políticas.
"La mejor manera de terminar con las peleas es logrando que las poblaciones hablen entre sí; porque los gobernantes ya no pueden hacer nada", opinó Liat, de 30 años y empleada de Google en Tel Aviv, tras escuchar el debate entre 20 personas, con dos moderadores, que se realizó en una de las tantas mesas desplegadas en la vía pública y rodeadas por puestos de información de organizaciones pacifistas." publicó Infobae

 

Viendo estas realidades, lo que están llevando a cabo esas mentes superiores, los actores del turismo y de la aviación comercial en Uruguay ¿van a seguir soportando que todo siga como está?.

Portal de América

Escribir un comentario

Promovemos la comunicación responsable. No publicamos comentarios de usuarios anónimos ni aquellos que contengan términos soeces o descalificaciones a personas, empresas o servicios.