No es broma, lo dijo el Secretario de la Presidencia
Lunes, 01 Julio 2013 23:28

No es broma, lo dijo el Secretario de la Presidencia
"El secretario de Presidencia remarcó hoy que los tres aviones de la futura compañía “corren gran peligro de embargo” por los posibles juicios laborales que se arrastran de la cerrada Pluna, por lo que se están realizando gestiones a nivel de la región para evitar que esto ocurra y permitir el funcionamiento de la aerolínea" refiriéndose al Doctor Homero Guerrero publicó este lunes a las 15.02 El País Digital.
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por Sergio Antonio Herrera, @DelPDA en Twitter

A ver, yo te vendo un auto y declaro en un diario que el mismo corre serio riesgo de ser embargado.

¿Me estoy riendo de vos?

¿Estoy diciéndole a todo el mundo que te engañé?

¿Soy un irresponsable
?

Cuesta creer lo que estamos contando.

Cuando leemos o escuchamos críticas descalificadoras de este proceso lo lamentamos porque queremos que el mismo sea exitoso pero no se puede ser más realista que el Rey, cuando uno ve estas cosas se hace muy cuesta arriba creer.

Comparto mis tweets de este lunes
  1. ´No sé con qué ni que día ni en que medio pero esperen esta semana un gran anuncio de CASI AIRLINES

  2. La empresa nace casi guacha. Salvo Presidencia, los otros organismos estatales se enteraron por la prensa, igual que todos

  3. ¿Se confirma la estrategia capicúa? que empezó favoreciendo a algjuien y a pesar que se prendió fuego vuelven a lo mismo

  4. Van a ver en los días que siguen como continúa la matraca desde todos los ángulos contra el proyecto Alas U

  5. ¿Para que se cerró Pluna si el gran problema lo arreglan los dirigentes del PIT CNT?

  6. ¿Por qué en la página de presidencia se publicó que se otorgaron solamente tres líneas cuando ello no es así?

  7. ¿Por qué los grandes medios siguen hablando de Nueva Pluna y de coopeerativa?

  8. ¿Por qué primero se dice a los cuatro vientos que son secuestrables y terminan metiendo tres de ellos en el entendimiento?

  9. Las preguntas sobre Alas U me vienen en catarata. ¿Por qué tres aviones y no cuatro?


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