por Sergio Antonio Herrera

Según pudimos saber, el clima de la reunión fue excelente y la gente de Pluna se retiró muy satisfecha.

¿De qué hablaron?

Tanto no sabemos pero, podemos imaginarlo sin aguzar demasiado el ingenio.

Política de cielos abiertos (está vigente para Punta del Este hasta el 5 de abril y se ha hablado de la intención de algunos integrantes de la Junta Aeronáutica de extenderlo a todo el año).

La inminente llegada de auditores de la FAA y el tan esperado anuncio de la recuperación de categoría.

La solicitud de ALTA, en principio desestimada por la Junta en la última reunión, de exigir el cumplimiento del protocolo IOSA para la certificación de aerolíneas.

Estos son sólo algunos de los temas que imaginamos estuvieron sobre la mesa de diálogo.

El próximo 7 de abril tendrá lugar la próxima reunión de la Junta Aeronáutica, esta vez ya con la Presidencia del Ministro Enrique Pintado y el Brigadier General Lupinacci como asesor.

No es menor el dato de rostros sonrientes al salir de la DINACIA por parte de los representantes de PLUNA.

¿Recuerdan las expresiones del ahora Primer Mandatario cuando se asombró con el Conrad de Punta del Este y dijo que era una fábrica con 2 mil empleados, en enero de 2009?

En aquella oportunidad, Mujica aconsejó a los empresarios puntaesteños que se quejaban de las altas tarifas que aplicaba Pluna que "formara una aerolínea y salieran a competirle".

El martes pasado, en la asunción de Pintado, el Presidente insisitió en hablar de AFE y vimos algunos rostros preocupados en el atestado hall del MTOP, porque no se mencionó para nada el transporte aéreo.

Si a todo esto se le suma el almuerzo con 1.500 empresarios en el Conrad y el especial saludo (saliendo de su ubicación), de Mujica a López Mena cuando el empresario apareció, entre mandatarios, príncipes y diplomáticos (¿que hacía allí, en ese lugar de la Plaza Idependencia el 1º de marzo?), da para entender ciertos estados de ánimo. Nos vemos.

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