por Luis Alejandro Rizzi, desde Buenos Aires

Te felicito por el fallo de la Corte en Uruguay, así me recibía mi buen amigo al que llamaré, Pepe para no despertar comentarios en el medio del turismo, hay algunos personajes muy celosos…

Gracias, pero era una obviedad…aunque en derecho a veces te llevas sorpresas, por eso digo que no hay juicio ganado o perdido hasta que sale la sentencia…de todos modos  la hubiera fundado más en la ilegalidad de la ley del fideicomiso con relación a la ley del concurso, pero el fallo es bueno…es una lección de “republicanismo”.

Leí en tu Portal…

No es mío….

Bueno lo digo en sentido figurado….que hay interesados en Pluna…

No sé….me han dicho pero no sé con que fundamento…que habría interesados pero más que nada en los u$s 15 millones del “BANDES”  que estaban destinados a “ALAS U”…habrían aparecido intermediarios…que ofrecerían  derivar esa guita para poner en funcionamiento a lo que sería la nueva Pluna…supongo que no será gratis…

Te acordás de aquel tipo…Molinari…al final fue un charlatán….

Nunca nadie lo había tomado en serio….por lo menos en Argentina…

Pero le dieron prensa…

Sabes muchas veces los periodistas se tragan sapos porque se dejan llevar por las apariencias…y no averiguan…lo peor que generan ilusiones…

Hicimos una pausa para comer dos canapés de “salmón ahumado” y un sorbo de este muy buen champagne y continué.

La ley de concursos de Pluna es muy amplia y podría intentarse reconstruir la empresa…el sindico dice que tiene fondos para mantener la habilitación de los CRJ…pero no será fácil…además me han dicho que BQB se largaría con los A 320 a copiar lo que se llamó “modelo CAMPIANI”, pero lo que no se cómo lo financiará…porque Campiani perdía dinero…eso no se puede negar…y si sube las tarifas le bajaría la ocupación…pero podría ser que perdiera también menos dinero…además suponiendo que Pluna resucitará tendría que comercializar los pasajes con un seguro que le garantice a la gente que no perderá su dinero si el proyecto colapsara… por  lo menos por un año o dos….

Buena idea con esa garantía podría tener una muy buena venta…

Y como van las cosas con los rumores sobre ajustes o restricciones para el “dólar turista”

Mirá Luis…es inentendible Aerolíneas Argentinas, empresa que el Estado mete más de un millón y medio de dólares por día ofrece tarifas en pesos, cuotas fijas para viajar al exterior además compra aviones para larga distancia…

Bueno lo de las ventas es consecuencia del mercado lo hacen todos y si Aerolíneas Argentinas se quedara en el molde vendiendo cash, nadie le compraría un billete….

No Luis,  a Aerolíneas la bancamos todos y todas…., en cambio mi negocio lo banco yo…es muy distinto…y aunque pierda tengo que pagar impuestos, llenar formularios explicar cómo vendo…como cobro…no es lo  mismo…

Desde la visión del marketing no…en lo que tenés razón que Aerolíneas no corre riesgo de quiebra….y podrías decir que le da lo mismo perder que ganar….de algún modo Recalde lo dijo mas de una vez por eso de la función social….y la conectividad…

A mi queda muy poco por vender….sabes cuál es el problema que también vendí mucho hasta agosto próximo…la duda es que pasará después que el gobierno haga algo…mirá turismo receptivo cambia en el “blue” el 70% de su dinero, ya hay circuitos organizados y además muchos turistas vienen con folletos que le dicen cual es el TC aproximado del blue para que no los jodan…

Días pasados en el aeropuerto de Santiago de Chile una pareja de turistas chilenos que viajaban a Buenos Aires quisieron cambiar chilenos por pesos en el aeropuerto y el empleado les hizo la cuenta y les dijo  “les conviene llevar dólares porque el Tc está a “xxx””…les pueden arañar 5 centavos pero no mas…a menos de eso no cambien y busquen otro canal…y la remató no cambien a menos de 9,65 por dólar…

Viste, ya vienen todos avivados…Te cuento ya recibí el aviso que Aerolíneas suspende los vuelos a Sídney y me dicen que irán a vuelos diarios Barcelona y Roma… desde mitad de 2014.

Me parece excelente idea, hace años que brego por eso, lo único que explotaría sería la clase turista con una mejor configuración y una tarifa un poco más alta…con una buena publicidad creo que la cosa andaría muy bien…la gente está harta de la alta densidad…pero no puede pagar business…y no tiene más remedio que meterse en la lata de sardinas…

Luis pedimos otra vuelta…

Dale…

Julio nos volvió a abastecer con la promoción y esta vez fue aun más generosa su cortesía, además a Pepe le trajo “Chandon”, yo seguí con el Alamos…

¿Viste la resolución de la ANAC?, me preguntó Pepe

La 1005/13…la tengo acá en mi IPAD

Si

Se pasaron por el traste la resolución judicial que amparaba  a los afectados

La diferencia…agregué, es que esta vez lo hicieron con mas inteligencia…mirá lo que dice en su artículo primero: “Establécese que aquellos operadores de servicios de transporte aéreo regular, no regular o de aviación general alcanzados por las restricciones impuestas en los artículos 1° y 2° de la Resolución ANAC Nº 810 de fecha 31 de octubre de 2012, que hayan obtenido una medida cautelar contra dicho acto, podrán operar en el Aeroparque “Jorge Newbery” —a partir de la publicación de la presente y mientras se encuentre vigente la medida cautelar referida— en el horario de 01:00 a 04:00 hora local o, en su caso, en el que no se configure el límite de capacidad operativa de dicha base aérea.”

Afecta, continué, a quienes operan con aeronaves con una capacidad inferior a 30 pax TANGO JET y MAC AIR creo que son quienes tenían un amparo…pero te decía, está bien pensada porque lo sustentan en su atribución de policía administrativa…y esa es una atribución virtualmente discrecional, el error fue no haberlo planteado ante el Juez con las debidas pruebas, deben acreditar la razonabilidad de la decisión…

Creo que tenés razón, ¿sabes algo del roce de aviones del otro día entre uno de Austral y otro de Aerolíneas Argentinas…?

Fue un error del señalero…ya que los pilotos no ven la punta de las alas…ahora hacer referencia a LAN y a la cuestión del hangar es de muy mala fe…también Recalde cedió y les armó a los pilotos la Línea A 330…en todo el mundo los pilotos de 340 y 330 los vuelan indistintamente, acá no…mas guita, mas puestos jerárquicos…y mas pilotos…no les importa el dinero….yo no sé si todo esto no cae en competencia desleal…

Y bueno pagando estaba la gansa…es decir  “todos y todas…”

Luis son más de las ocho…

Lo llamé a Julio y  nos trajo la cuenta $ 200,00

Pusimos $ 115,00 cada uno.

Tomé una vez más Florida hasta Córdoba, aun estaba Carlitos en la esquina del Centro Naval así que aproveché para limpiar y lustrar mis zapatos

“Ya me estaba por ir pero a Usted don no le puedo fallar…”

Carlitos es bostero (hincha de Boca) “estamos para campeones”, fue su saludo.

Nosotros, por los de River, solo nos queda rezar por Arsenal y Newell’s old Boys

Si para que los eliminen en la primera ronda de la próxima Libertadores…me dijo Carlitos…como quien ve llover…

Razón no le falta pensé para mí… ¡Que fiasco fue Ramón Diaz…!

Por lo menos el River uruguayo esta segundo…

La noche estaba muy linda así que seguí caminando por Córdoba hasta mi casa…pensando en los tres gatitos que tenia para regalar…ya pesan más de 750 gramos y en  este lapso de 20 días que los tuve en “tránsito” me dieron con sus travesuras y juegos un soplo de vida…me será difícil olvidarlos…aunque mas de una vez los hubiera matado…

Portal de América